Por: Armando León Lezama
La Paz, B.C.S.- Tras enterarse lideres de transportistas en su modalidad de taxis y colectivos y la cámara nacional de comercio en pequeño – CANACOPE – de que estaba incluido en la agenda de la sesión pública del primer periodo extraordinario del último año de ejercicio constitucional de la décima tercera legislatura del Congreso del Estado de Baja California Sur, el tema de la adición al artículo 8 de la ley de transporte, se hicieron presentes acompañados de trabajadores del volante de la ciudad de La Paz, para hacer notar que no habían sido tomados en cuenta y que les afectaría la pretendida aprobación, que en definitiva, no prosperó, porque quedó en la congeladora en ésta XIII Legislatura.
Ante las manifestaciones de descontento, encabezadas por el exdiputado local, Pedro Enrique López y Sara Barocio García, una treintena de taxistas con cartulinas reprobaban la aprobación a la adición de un segundo párrafo a la fracción IV del artículo 8 de la ley de transporte, lo que motivó diálogo entre los diputados que sesionaban en pleno una amplia agenda, para acordar con el impulsor del tema debatido, el diputado Juan Domingo Carballo Ruiz, pasara el tema a segunda lectura, en vez de dispensarla y pasar a la aprobación el mismo martes 18 de agosto.
Situación aceptada por el legislador ante el pleno y ratificada por él mismo ante la reunión improvisada que se logró en la sala de comisiones del Congreso Local, Armando Aguilar Paniagua, a petición de los inconformes, por no haber sido tomados en cuenta en un tema que los involucra para bien o para mal, como lo es agregar el siguiente párrafo al artículo 8 de la ley de transporte: “En aquellos municipios que cuenten con zonas turísticas se deberá proporcionar el servicio de transporte urbano colectivo en horario nocturno a partir de las veintitrés horas y hasta las tres de la mañana del día siguiente, de manera continúa y con la frecuencia que se requiera. En el diseño y proyección del trazo de las rutas deberán considerarse las necesidades de los usuarios y la demanda existente.
Por tanto, queda en términos reales trasladado el tema de la ley de transporte para la siguiente legislatura que está por entrar a partir del 1 de septiembre de 2015, ello como un compromiso expresado ante los trabajadores del volante y los miembros de la cámara nacional de comercio en pequeño, por el diputado Juan Domingo Carballo Ruiz, quien dijo ser respetuoso del sentir de todos los sectores de la sociedad sudcaliforniana.
Por parte de Pedro Enríquez López, presidente de sitio estrella, coordinador del transporte multimodal del PRI y exdiputado local, agradeció la postura del diputado Juan Domingo Carballo Ruiz y del pleno de los legisladores, de “parar este atropello a los trabajadores del volante a través de agregar a la ley lo que no se ha hecho del conocimiento de los integrantes del transporte en su modalidad de taxis y colectivos”.
Agregó Pedro Enrique López, “hemos dejado nuestras vidas en este trabajo, subsidiamos a la población con los descuentos al pasaje, entre otras aportaciones a la población y no hay gobiernos con voluntad para apoyarnos”. Por su parte Sara Barocio García, mencionó en el encuentro privado que sostuvieron como manifestantes ante el diputado Juan Domingo Carballo Ruiz, “somos parte de esta ciudad, somos trabajadores y también ciudadanos y en particular, si se hacen sumas de cuántos somos los afectados, los datos arrojan varios miles de miles que se integran por aquellos con empleos directos e indirectos, más las familias de nuestros representados”.
Cabe mencionar que la postura de los trabajadores del volante y de la CANACOPE era llegar a la movilización en todo el Estado de Baja California Sur, y vaya que lo cumplen, pues hay memoria histórica de que han paralizado actividades en el Congreso Local al menos en dos ocasiones en los últimos 20 años.
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Colectivo Pericú 
Ojala y pronto entre UBER , seria buenisimo ante el pesimo servicio de taxis
BCS, el estado con el servicio público pésimo , y muy caro , estos personajes » taxistas» hacen lo que les da la gana , te cobran lo que les da la gana, encima de todo tienes que subirte a un taxi viejo sin aire condicionado y que le suena todo.
si se dan cuenta puros doñitos como de la cuarta edad que los valuen a ver si toda bia estan actos para manejar y no la anden cajeteando muchos ya estan jubilados y revasan los 70 años ya vallanse a descansar señores
nunca jamas me habia tocado andar en camiones y taxis tan jodidos y caros,como en la paz y no se diga los cabos tienen el peor transporte urbano de todo mexico
AAAHHHH, SIMON, COMO SERAS DE PENDEJO, QUIEN TE DICE A TI QUE VAN A SER TRES TURNOS DE TAXISTAS, HASME EL FAVRON CABOR, , ,SE TRATA DE AUMENTAR EL HORARIO DE LOS CAMIONES URBANOS PARA BENEFICIO DE LOS QUE SALEN MUY TARDE DE SUS TRABAJOS, , , SUPER MERCADOS, KUIKOS, GASOLINERAS, ETC., , , ¿¿¿PORQUE NO ERS UN CHICO NORMAAAL, PIIIINCHE SIMON???
El interés de la población está por encima de una minoría. Entiéndanlo señores Diputados…
Primero cado dos meses declaramos ante el sat años atras a finanzas del estado segundo trabajar a esas horas muy dificil por inseguridad y por algunos usuarios que solo se la pasan quejando y la paz no es considerada aun una zona de mucho turismo y si liberaran el trasporte muchos. Choferes jamas tenndrian una oportunidad de ser dueños de una unidad seria para empresas de dinero y el fidecomiso solo fue de 100 peso para algunos socios ya que el ayuntamiento ya no tubo para dar mas se los gaston en campaña informense primero gracias.
LO PEOR DE TODO ES QUE LAS AUTORIDADES O SE DEJAN MANIPULAR O CAEN ANTE ESTOS ASQUEROSOS LIDERES DEL TRANSPORTE!!!!! COMO ES POSIBLE!!!!! QUE HAIGA TRANSPORTE A ESAS HORAS QUE MUCHA GENTE SALE DEL TRABAJO A ALTAS HORAS Y NO TIENE EN QUE TRANSPORTARSE!!! Y PARA PAGAR MINIMO $50 PESOS QUE COBRA EL TAXI PUES AHI SE VA EL DIA DE TRABAJO!!!!! FUERA LOS LIDERES DEL TRANSPORTE!!! QUE SE LIBERE!!! FUERA ESOS CORRUPTOS EN ESPECIAL ESE FAMOSO PEDRO ENRIQUE LOPEZ!!!!!! FUERA FUERA!!!!….. QUE INTERVENGA EL ESTADO!!! A VER PAN!! AQUI ES TU OPORTUNIDAD EN LA HISTORIA!!!
Los taxistas si pagan impuestos, ahora son RIF ante el SAT
A VER SRES. SI NO ESTAN CONFORMES COMPREN UN CARRO DIGO SI LES ALCANZA SI NO SABEN NO OPINEN A LO BRUTO DESEGURO USTEDES HAN DE SER VIVIDORES DEL PUEBLO.
QUE NO SABEN QUE DE LOS CHOFERES DE TAXIS DEPENDEN DE MAS DE UNAS 4000 MIL GENTES.
y lo peor es que estos ojetes taxistas no pagan inpuestos.
Si pagan impuestos, no seas ocicón…
Liberen el transporte, no podemos ni debemos ser rehenes de los taxistas.
Son una bola de huevones, primero porque no hay trabajo y luego porque van trabajar más horas. Pues quien chingados los entiende? Lo que pasa es que no se quieren desvelar haciendo tres turnos. Liberen el transporte, en cabo sucede lo mismo, los gremios de taxis no quieren a las transportadoras pero no quieren capacitar a sus choferes a dar un buen trato o por lo menos a hablar inglés. Quieren todo el pastel sin invertir.
Además, de que sirvió que subieran las tarifas de pasaje si siguen dando el mismo pesimo servicio o hasta peor, con las mismas cafeteras que traen.
Lee la nota huevón…
No entiendo como hay gente, como el que escribió esto, que le dan foro a esta banda de oportunistas y retrogradas, que durante años han dado un mal servicio, cuentan con unidades viajas y que son un peligro y que generan caos vehicular, lo que no va de acuerdo con un destino turístico, que pretende ser de talla mundial.
Aquí existen varios puntos uno el transporte que se utiliza en las zonas turísticas no es el adecuado deberían de utilizar unidades nuevas y no mas de 10 años de circulación esto a través de los diferentes tipos de financiamientos que existen, dos las placas o concesiones se les da a las personas q sirven de acarreos en épocas de elecciones informes de gobierno etc. se les debería dar a personas que en realidad lo necesitan, si se realizara un estudio de los propietarios de placas o concesiones arrojaría datos importantes ya que algunos concesionarios compran unidades la trabajan choferes, yo patrón recibo mi lana diaria por concepto de renta tu chofer cuida la unidad y llenas el tanque de gota o diesel, y faltan mas pero hasta ahí. saludos
LA LIBERACIÓN DEL TRANSPORTE ES LA SOLUCIÓN.
POR QUÉ DIABLOS TIENE QUE CONSULTARSE A ESA “CASTA PRIVILEGIADA” EN LO ESPECIFICO LA REFORMA A UNA LEY QUE VA A BENEFICIAR AL PUEBLO QUE ES QUIEN LES DIO EN EXCLUSIVA LA ACTIVIDAD A LA QUE SE DEDICAN POR CONDUCTO DE UNA CONCESIÓN?
BASTA DE SOLAPAR A ESOS PANDILLEROS CONCESIONARIOS, QUE POCA MA…RE LO QUE DICEN EN LA NOTA:
“hemos dejado nuestras vidas en este trabajo, subsidiamos a la población con los descuentos al pasaje, entre otras aportaciones a la población…”
AHORA RESULTA QUE “SUBSIDIAN A LA POBLACIÓN” JAJAJAJA!!!! QUE CINISMO Y SOBERBIA DE A TIRO SE SIENTEN DUEÑOS DE LA ACTIVIDAD, LOS DESCUENTOS QUE POR CIERTO NO RESPETAN SE LOS TIENEN QUE IMPONER POR LEY PORQUE SON VORACES Y HASTA LES HAN REGALADO DINERO POR MEDIO DE UN TURBIO FIDEICOMISO (NO HAY PARA LA LUZ PERO SÍ PARA EL “FIDEICOMISO”) Y SIGUEN CON LAS MISMAS CAFETERAS SIENDO QUE SE LES HA DOTADO DE DINERO PÚBLICO Y NI ASÍ.
“hemos dejado nuestras vidas en este trabajo”… JAJAJAJAJAJA!!!!!!! CUALQUIER TRABAJADOR HACE LO MISMO EN CUAL CUALQUIER EMPRESA O DEPENDENCIA OFICIAL, QUE POCA PROGENITORA QUE CON ESOS “ARGUMENTOS” LES TOLEREN, LA LIBRE COMPETENCIA LOS HARÁ CREATIVOS Y MÁS COMPETITIVOS.
EL QUE NO QUIERA O “ARGUYA” QUE NO PUEDE, QUE SE RETIRE A ALGUNA OTRA ACTIVIDAD ECONÓMICA O EMPLEO COMO CUALQUIER OTRO SIMPLE MORTAL.
LIBEREN EL TRANSPORTE.
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Palabras muy correctas para el cinismo que impera en el estado por partes del «transporte público» y el ayuntamiento. una reforma liberal del transporte público es la solución correcta.
Todos a vivir a expensas de estos caciques y sus chatarras humeantes cobrando tres veces lo que valle el transporte.
Estos políticos de mierda siempre tratando de dar madrugue te al pueblo, igual que los vendidos regidores que solo piensan en el dinero les valemos madre todo el pueblo, estamos jodidos.