Por Luis Cóppola Joffroy
Mucha gente en México ha visto y sigue viendo al gobierno como algo pernicioso, algo que no es bueno, pero quizá necesario para proteger al ciudadano, y que todo siga como hasta hoy. Aquí, en Baja California Sur la cultura política y social contiene ideales y valores, no necesariamente compartidos por todos, pero aceptados como una realidad. Ello producto de la movilidad social (la incorporación de personas provenientes de otros lugares del país, con diferentes costumbres, usos, y forma de comportarse).
Hay Reglas, Leyes (en exceso), burocracia mal pagada desidiosa, modorra, pedorra y proclive al soborno, por causa de una pobre cultura cívica. Impera la corrupción. Y la Impunidad. De allí nacen muchos males, muchísimos. No se pueden tocar todos al mismo tiempo.
Hoy nos tocaría abordar un asunto, un mal, para nosotros delicado, y que solo aquí en Baja California Sur se salió de control: Vehículos sin placas, ó chuecas, ilegales, piratas, “chocolates”. Muchos conductores vienen de lugares en los que no existen los automóviles (coches dicen los chilangos). No hacen examen de manejo, ni saben manejar, ni se los exije la “autoridad”.
Puede parecer tontería pero esa cultura importada de otros lados, más la mega corrupción de la autoridad local responsable, el importamadrismo de la gente, la complacencia de ambos, ha generado un fenómeno único en el país, delicado y con graves consecuencias para los ciudadanos que aquí habitan, que si son responsables y educados.
Entre el 40% y 50% de los vehículos automotores en Los Cabos CARECEN de placas.
Muchísimos de estos traen calcomanías de TAM(bien) camiNAMos por Los Cabos, por lo que no son detenidos por carecer de placas, o permisos, ya que las siglas en mayúscula son Tony Agúndez Montaño y Narciso Agúndez Montaño, actual alcalde el primero, y ex-alcalde y ex- gobernador el segundo.
Es alarmante el número de conductores de vehículos con “placas” (patrióticas) de ONNAPAFA, y ANAPROMEX. Un verdadero peligro para todos los conductores cumplidos. Estos no cuentan con seguro, sin documentos, sin licencia para conducir, sin papeles legales que acrediten la propiedad del auto y con la complacencia de la dizque autoridad responsable de hacer cumplir la Ley.
Reconocemos que este último fenómeno de ONNAPAFA y ANAPROMEX ha sido ocasionado por la opacidad y omisión de Juzgadores Federales que han concedido amparos por años a estas agrupaciones de rufianes que lucran con las personas que no pueden comprobar que sus unidades están legalmente importadas. Es un asunto del SAT, los Juzgados y el GOBIERNO. Es pues un problema serio que debe de concluir. Son los mismos que han amparado a los “Casineros” y otros delincuentes, que lucran ilegalmente con “Licencias” para robar!!!.
Ello no es justo para el contribuyente cumplidor, quien paga tenencia, placas, revisados, etc., etc., etc.
Además son vehículos altamente contaminantes, con serios problemas mecánicos que ponen en peligro la vida de inocentes.
Parar la corrupción e IMPUNIDAD es el gran reto de la autoridad.
El Gobierno (Federal) y la Suprema Corte de Justicia de La Nación deben imponer orden y aplicar la Ley.
Los Gobiernos locales deben diseñar e implementar sistemas de Transporte Colectivo decente, eficiente y seguro. En Los Cabos, dicho sistema es un desastre, vergonzoso, pero pues los concesionarios generan VOTOS para el Gobierno Municipal.
Aquí cabe esperar (per secula seculorum) a que cambie la Administración Municipal y Estatal (pues no hay cultura de la denuncia como en otras partes). Ya lo dijimos, en Los Cabos, el 80% de sus habitantes no tienen identidad con su pueblo adoptivo ó vienen de Estados donde el orden social si no está roto, ha sido trastocado de manera fatal; y hoy ha contaminado la sangre de las venas de los Sudcalifornianos, por supuesto, pero POR SUPUESTO, ignorado por los medios de comunicación afines al régimen del gobierno actual. He vivido aquí más de medio siglo y nunca había presenciado un fenómeno como el aquí descrito.
Quieren ejemplos:
Conductores hablando por celular o texteando al conducir, sin nadie que los sancione.
Conductores que hacen caso omiso de señalamientos y velocidades, que no respetan al peatón.
Vehículos en condiciones deplorables, no aptos para circular.
Pésimo sistema de transporte colectivo. Peseras que no pasan por ningún examen ó escrutinio.
Conductores de peseras que No saben manejar.
Etc.,etc.,etc. Para más ejemplos amable lector salga a darse una vuelta por las calles.
Y ahora, la plaga de las placas de South Dakota que suman (incluso usadas por Nacionales) miles!!! Un caso para la autoridad, si es que esta existe.
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Y este es solo uno de los muchos problemitas que tiene este destino turístico….y todo por el mal gobierno.
PARA QUE SEPAN LOS SUDCALIFORNIANOS LA CLASE DE MIERDA QUE ERES Y DE DONDE DESCIENDE TU «LINAJE» RATA INMUNDA, Luis Alberto Coppola Joffroy
(REPORTAJE)
La Paz, BCS.- El 11 de febrero de 1946 contrajo matrimonio la joven pareja formada por Mayo Obregón Tapia, hijo del ex presidente de la República Álvaro Obregón, y María de las Nieves Carranza, dama de la alta sociedad hermosillense.
Así describe el evento un cronista de la época: “Luego de una elegante recepción realizada en el Casino de Hermosillo, los recién casados fueron despedidos en el aeropuerto local, embarcándose en el avión particular de Mayo y tripulado por el piloto aviador Luís Coppola Bonillas, quien los llevó hasta Tucson; tenemos conocimiento que saldrán por las rutas regulares hacia San Francisco, en donde por la vía del Oriente realizarán un viaje alrededor del mundo”.
A la sombra de Mayo Obregón fundador en 1949 de la línea aérea Trans Mar de Cortés, que operaba vuelos desde La Paz hacia Ciudad Juárez, Guaymas y Tijuana , el norteamericano naturalizado mexicano Luís Coppola Bonillas, padre del actual senador panista Luís Alberto Coppola Joffroy, inició sus negocios no sólo como piloto y empresario hotelero, sino con una actividad mucho más rentable que ha dejado inmensas fortunas y que en Baja California Sur se ha convertido en el deporte favorito de los poderosos: la invasión y despojo de tierras con playa a ejidatarios y pequeños propietarios.
Jueces venales, ministerios públicos para lo que usted mande, notarios a la orden, funcionarios y magistrados corruptos que se venden al mejor postor, todos se han confabulado para ir despojando, poco a poco, más de 600 hectáreas del corredor turístico de Los Cabos, a los herederos del general Ildefonso Green Ceseña. Esta es la historia.
Piloto de altos vuelos
En 1957, cinco años después de que Luís Coppola Bonillas hubo adquirido en La Paz el hotel Los Arcos con un financiamiento de Mayo Obregón y de su suegro Alberto Joffroy, a los españoles Castro y Pereda, compró un predio de 150 hectáreas denominado “Cabo San Lucas”, a Juan Bertín Ruiz, solar que se encuentra al final de la península, del lado del océano Pacífico y cuyo finiquito se realizó en 1973. Un lugar rocoso y agreste, poco apto para desarrollarse turísticamente.
Como su ambición no tenía límites, y dada la similitud de nombres, Coppola Bonillas “convenció” en 1974 al Notario Público Armando Aguilar Paniagua, de que su propiedad se denominaba “Predio Mayor de Cabo San Lucas”, frente al Golfo de Cortés, en lo que ahora es el corredor turístico, y no “Cabo San Lucas” como en realidad era, y aquél le expidió el 31 de mayo de ese año la escritura pública número14695 que amparaba las 150 hectáreas, como si se tratara del terreno comprado a Bertín Ruiz.
Pero resulta que esas 150 hectáreas, de un total de 613, son el legado del extinto general Ildefonso Cipriano Green Ceseña, propiedad que detentaba desde 1871, con una escritura firmada por el presidente Benito Juárez García.
La escritura de Aguilar Paniagua, considerada apócrifa, estuvo en litigio durante más de veinte años, hasta que Coppola Bonillas, mediante diversas argucias legales, logró obtener resolución definitiva de un juicio de jurisdicción voluntaria (exp. 609-1995) que le permitió transmitir de manera “legal” la propiedad a su esposa Evangelina Joffroy de Coppola, hecho que se dio el 27 de febrero de 1996.
Así, en 1998, año en que falleció Luís Coppola Bonillas, la señora Joffroy vendió a la Inmobiliaria Cabo Ballena SA de CV, cuyo principal accionista es Abraham Helfon Daniel, dueño de las Torres del Periférico en la ciudad de México, 93 hectáreas de las mejores tierras de Los Cabos, producto del despojo a los herederos del general Ildefonso Green Ceseña.
Este nació el 23 de enero 1836 en San José del Cabo. Era hijo de Stephen Green y de María de Jesús Ceseña (hija de Cipriano Ceseña y Juana Ojeda). Stephen, que trabajaba en un barco ballenero, nació en Londres, Inglaterra, en 1800 y llegó en 1834 a San José del Cabo. De ese matrimonio nacieron también Juana y Félix en 1837 y 1840 respectivamente. El general Green Ceseña casó con Rita Amador en 1855 y procrearon tres hijos: Fidel, Gustavo y Manuel Miguel. De aquí se inició una vasta rama genealógica que comprendió nietos, bisnietos y tataranietos. Actualmente existen 10 herederos reconocidos, la mayoría con los apellidos Green Álvarez, y están a la espera de que se cumpla la ley para recuperar sus propiedades.
Green Ceseña fue un ilustre liberal que luchó al lado de Benito Juárez por la soberanía de la península, famoso también por haber roto públicamente su amistad y compadrazgo con Porfirio Díaz. En 1915, a los 79 años de edad, se incorporó a la Revolución al lado del constitucionalismo. Falleció en 1932 y su nombre figura con letras doradas en el Congreso del Estado.
Pionero del despojo
Para las revistas especializadas y los empresarios cabeños, William “Bud” Parr, Luís Bulnes Molleda, Luís Coppola Bonillas y Abelardo L. Rodríguez Montijo, hijo del ex presidente del mismo nombre, son todo “una leyenda” y merecen un “reconocimiento” como pioneros del turismo en Los Cabos. Constructor del Hotel Hacienda Santa Cruz (1948), Hotel Palmilla (1957) y el Hotel Hacienda (1963), Rodríguez Montijo tuvo la visión de que algún día las tierras del sur de la península valdrían a precio de oro.
En 1970 viajó a la ciudad de México y ante el Notario Público 89 Fernando G. Arce, constituyó mediante la escritura 19.987 la empresa Inmobiliaria del Cabo, SA de CV (copia en poder de este reportero), con un capital social de 1 millón 246 mil pesos. Es decir 12 mil 460 acciones de cien pesos cada una, que repartió de la siguiente manera: a sus “socios” (amigos y empleados) Raúl Calles Villarreal, Javier de Luna Rojas, Carlos de Luna Rojas y William Betchey les asignó 460 acciones que fueron pagadas en efectivo. El resto, 12 mil acciones con valor de un millón 200 mil pesos, se pagaron, “mediante la aportación que hace (Abelardo L Rodríguez Montijo) a la sociedad en pleno dominio y propiedad de un lote de terreno de 125 hectáreas ubicadas en la delegación del gobierno de San José del Cabo territorio de Baja California, con las siguientes medidas y colindancias: al norte en 620 metros con predio innominado y con el panteón de Cabo San Lucas y de este punto en 320 metros con rancho el Tezcal y en 1.320 metros con el ejido de Cabo San Lucas, al sur 2.600 metros con el Golfo de California en todo su contorno, al este en 1.040 metros con el predio propiedad del señor Federico Sandoval y al oeste en 120 metros con el panteón de Cabo San Lucas y 210 metros con ejido innominado”.
En el acta nunca se menciona que el señor Rodríguez Montijo haya exhibido ante el notario los documentos que acrediten la propiedad de las 125 hectáreas que “aporto” a la sociedad, y que de acuerdo a las colindancias que ahí se asientan corresponden a una parte de los terrenos del general Green Ceseña.
Para confundir aún más a las autoridades, días después Rodríguez Montijo cambió el domicilio fiscal de la empresa a la ciudad de La Paz, e hizo inscribir el testimonio en el Registro Público de la Propiedad y del Comercio, a fojas 115 del volumen XIV, ante el registrador Héctor Castro Castro, para que se diera como un hecho la aportación en especie a la sociedad, supuestamente realizada por Rodríguez. En 1982 cambiaron nuevamente el domicilio fiscal de la empresa, ahora a la Ciudad de México y aceptaron nuevos socios.
Ante el atropello, los herederos del general Green Ceseña iniciaron en los tribunales un juicio penal por despojo que hasta el día de hoy no termina, debido a la parcialidad de los encargados de procurar justicia, en donde se incluye jueces, magistrados, un senador y hasta un Presidente del Tribunal Superior de Justicia, Guillermo Mercado Romero, de quien se dice recibió por sus favores algunas hectáreas de terreno por parte de Rodríguez Montijo y socios.
Y no obstante que estaban en curso dos juicios, uno civil y otro penal, las autoridades permitieron que en 1986 la Inmobiliaria del Cabo vendiera a Cristina Rodríguez Bremer, hija de Abelardo, 7 hectáreas del predio en disputa, adjudicándole las autoridades de San José del Cabo la clave catastral 4-02-001-0002-Bis y posteriormente revendido.
Un penalista que ha observado el caso de cerca, pero que se reserva su nombre, comenta: “esta transacción ilícita, que representa un robo para los inversionistas, cabe reiterar fue consentida por las autoridades, quienes aún teniendo pleno conocimiento que dentro del predio estaban vigentes dos procesos, uno de carácter civil y uno más de carácter penal, no realizaron ninguna acción para impedirlo como era su obligación”.
Y agrega: “el cinismo de los encargados de procurar justicia llegó al extremo, de aceptar como buena la demanda que interpuso por invasión la Inmobiliaria del Cabo SA de CV, en contra de la familia Green. Es decir fueron demandados por ocupar sus propias tierras, dándose así una muestra de la corrupción imperante en el sistema de impartición de justicia”.
En efecto el 9 de diciembre de 2005, miembros de la familia Green colocaron un cerco perimetral para delimitar sus tierras en disputa y desde entonces permanecen ahí en un campamento. Esto provocó la ira de los Rodríguez, Coppola y Cosío Pando, quienes a través de la abogada Hilda Carballo Petrone interpusieron la denuncia penal 0481/CSL/2005 ante la Subprocuraduría General de Justicia del Estado.
Y es que días atrás, luego de una audiencia, el licenciado Sergio Aguilar Navarro, Juez Mixto de Primera Instancia había dado el primer triunfo a los herederos, al rechazar la documental pública presentada por la abogada Carballo Petrone, consistente en una copia certificada del instrumento notarial 19.987 de fecha 8 de junio de 1970 (acta constitutiva de la Inmobiliaria del Cabo SA de CV), que pretenden se tenga como documento que acredita la legalidad de la propiedad.
Mientras, la familia afectada cuenta con documentos que le dan certidumbre a la propiedad, tales como: libertad de gravamen expedido el 26 de mayo de 2006; certificado de autenticidad de fecha 22 de julio de 1992, firmado por Eligio Soto López, delegado la Secretaría de la Reforma Agraria; pago al corriente del impuesto predial y plano oficial con sellos y firmas legibles que a la letra dice: “Plano de un terreno propiedad de la familia Green, ubicado dentro del predio Cabo San Lucas, municipio de Los Cabos, con superficie de 613 hectáreas, bajo el título primordial expedido el 3 de marzo de 1871, por el Presidente Benito Juárez García, clave catastral 402-001-0470”
Dice el penalista: “con esta acción del Juez quedaron al descubierto las irregularidades en los documentos con los cuales Inmobiliaria del Cabo mantuvo una farsa jurídica, cimentada en la corrupción de viejas autoridades y notarios de dudosa ética”.
Pero debido al peso económico y político de quienes insisten en concretar el despojo, continuarán los amparos y la compra de autoridades. Después de todo, lo que está en juego no es un bilimbique, sino 375 millones de dólares, ya actualmente una hectárea con frente de playa se cotiza en tres millones de dólares.
LA VERDAD INCOMODA, Y LA MENTIRA NO SE CONVIERTE EN VERDAD AUNQUE LA REPITAS MUCHAS VECES SASONADA CON DINERO MAL HABIDO, A PREDICAR CON EL EJEMPLO RATAS DESPOJADORES, PANADEROS HIJOS DE MALA MADRE!!
Este «pipurriris»marica hijo de mierda, quien le dio la autoridad para juzgar, o quien se cree, solo porque el ya robo lo suficiente a los trabajadores de sus hoteles, donde pagaba una miseria y los trataba con la punta del pie, y ahora como el tiene dionero para tener sus carros del año y con placas, el se cree con la suficiente autoridad para criticar a los que tenemos un carrllo comprado a un gringo, que lo tenemos para trabajar…baboso hijo de mierda,
Muy mal! Usted que estuvo de senador porque no hizo algo!!! porque siempre quieren jugar a ser «el buen ciudadano» si cuando están arriba no se acuerdan de nosotros los del «pueblo», que pretende????
Yo me hice de un vehículo de éste tipo y espero que pronto pueda arreglarlo para que no tenga contratiempos legales, pero creo que uno accede a este tipo de situaciones ya que gracias al aumento de gasolinazos, iva y quien sabe que mas.. No nos alcanza para otra cosa.
Eso no lo ve usted Sr. Coppola!!!
O p
MAUY CHINGONES PARA CRITICAR PERO ESO SI SACATONES A LA QUINTA POTENCIA AL ESCONDER EL ROSTRO CABRONES OJETES……JAJAJAJAJAJAJAJAJ
Este Coppola Jofroy…. Vomita lo que se traga y se lo recicla sin hacerle gestos, pero en fin hay quien todavia le cree a este estiercol de politico.
Quien dio carta blanca a estas organizaciones fue el gobierno panista de Vicente Fox, otorgando amparos y reconocimiento a estos cotos de corrupción.
COPPOLITA EL DE LAS CAMISAS NICE !!! ANDAS BIEN DESFASADO, FUERA DE ONDA, HUEY, EL PUEBLO NO ES LO TUYO, HUEYON … SOLO PARA TUS NEGOCIOS … AHI SI PINCHE RUCO , VERDAD ??? … NO HAY QUE SER MUY CHINGON, PARA DARSE CUENTA, QUE USTEDES LOS DE LOS CABOS, NO LLEGAN NI SIQUIERA A PUEBLO … MENOS SON CHOYEROS … NI SUDACALIFORNIANOS DEL SSSUUUURRR … USTEDES SON UNA MESCOLANZA DE ??? .. CONVERTIDA EN UN GHETO, SIN IDENTIDAD, SON DE AQUI, DE ALLA Y DE ACUYA … POR UN LADO LOS EXPLOTADOS: OAXACOS, GUERREROS, CHIAPANECOS, CHILANGOS, BUENO DE CHILE, SIN CARNE Y DE DULCE Y LOS EXPLOTADORES, QUE SON TODOS LOS PINCHES EMPRESARIOS COMO TU COPPOLA Y LA BOLA DE EXTRAJEROS Y AZTECAS …. NOMAS MIREN EN RETROSPECTIVA A SUS AUTORIDADES MUNICIPALES … SIEMPRE SE CARACTERIZAN POR SER LO PEOR DEL ESTADO… ASI QUE NO VENGAS CON ESTAS PINCHES MAMADAS Y A PREGONAR LO QUE NUNCA HAS SIDO, NI SERAS, TU ERES UN EXPLOTADOR DE LA NECESIDAD DE ESA GENTE Y CON LA PINCHE SUERTE …..IGUALITO QUE EL PICORE … AUNQUE VENGAN DE CHIQUEROS DIFERENTES, POLITICOIS CON PAGA DE LA BUENA … GRACIAS A LAS ABERRACIONES DEL SISTEMA POLITICO, QUE PREMIA A LOS PERDEDORES COMO USTEDES, PORQUE LA CLASE COMO USTEDES, NO REPRESENTAN A NADIE MAS QUE A USTEDES MISMOS, POR ESO NUNCA GANAN NADA … QUE JODIDO ESTAMOS COMO PUEBLO …. TENER QUE AGUANTAR ESTUPIDOS COMO TU Y EL PICORE …. WUAKALA
Y QUE MEDICEN DE LA indeco,calle mango entre limon y naranja, llena de basura no dejan paso a peatones,BASURA FRENTE A SUS CASAS jardineras, cacas de perro, algunos vecinos llevan a sus mascotas en mugica, un restaurant de marisco, abarca toda la calle, los peatones tienen que bajarse al arroyo, con peligro de ser atropellados, la zona esta con escuelas, secundaria, jardin de niños, primaria, ah y en mango y datil, estacionan un vehiculo que entorepece la vista, en la pura esquina, y en MANGO Y TUNA, SE HACEN UNOS ENREDOS LOS CARROS SE HACEN UN EMBOTELLAMIENTO.
Todos somos parte de la mega corrupcion en este mierda estado y supermierda país,a mi me vale verga chingarme al primero que pueda y así como yo somos todos,el pendejo que diga que no,solamente póngase a pensar cuantas veces ha participado en un movimiento corrupto,claro esto jamás lo vamos aceptar pero la neta México es un país de corruptos desde el más pobre hasta el mas rico,chingue su madre el mundo hay que seguir robando mientras se pueda!!!
Que capacidad de redacción y qué fina pluma. Lo habrá redactado Peña Nieto?
Esto es México SR Coppola.
Posiblemente Coppola intente figurar nuevamente al escribir la columna, pero una cosa es cierta, tiene razón y el tema mucho de fondo, no faltarán los fanatizados de un color u otro que despotrique contra el columnista o el forista, pero debemos de decirlo, debemos de manifestarlo que este asunto de las placas es una de las atrocidades más grandes de la autoridad local para con nosotros, no es posible que por todo el estado circulen vehículos al margen de la ley, que sin ningún empacho violan el reglamento de tránsito, total, si violan las leyes aduaneras y nadie les hace nada, que importa la autoridad de un simple Presidente Municipal que carece de valor para enfrentarlos, y habló de los 5 presidentes, se ríen impunemente de todas las leyes y de nosotros, no importando quien tenga el valor de exponerlo públicamente
con poner esto el coppola a de creer que hace algo por los conductores cumplidos, que se queje con las autoridades que an permitido esto y se deje de mamadas,,pinche vato mierda
en comondu el tano le autorizo al de onaphafa crear y dar sus propias licencias de manejo. $$$$ no sabemos cuanto lo que se sabe es que tiene rato que se arreglaron y nadie los molesta. son mafia de cabrones que alguien los centavea x y los deja trabajar, sobre todo en estas fechas y son tan cinicos que en una ocacion andava buscando un auto en una yarda y cuando sali a unos metros de ese yarda me estaban esperando para ofrecerme uno similar al que estaba viendo y me dijeron que me lo daban mas barato que ya estaba inscrito en onaphafa. el que estaba viendo esta muy cara, por supuesto que no lo compre, es una plaga corrupta.
Pendejo,,,,,oo
Es injusto que muchos pagamos placas , revista y traemos la licencia vigente , y muchísimas personal les vale madres, y andan tan agusto , se estacionan en rojo, en azul , pues claro el carro no tiene idebtifacion y aquí en chingados de van a infraccionar. Leyes , reglamentos , responsabilidades y deberes para todos por igual .ese es un estado con con leyes y justicia . Y esto ha proliferado con el gobierno de esthela , porque cuando estaba Robadelia hacían sus retenes y traían en chinga a medio mundo , pero ahora , les valió , y sumando a todo lo que ha sucedido del narcoejecuciones.
Estoy de acuerdo contigo los cabrones que se esconden en onapafa , anapromex y demás, son cabrones que se pasan de cornetas haciendo de esto un desmadre ya que sí te choca uno de esos cabrones a quien reclamas ya que dejan el carro y se van directo a chingar a sus madre, esos tarjetones son falsificables no tienen seguridad igual que los changarro que cobran sale lo mismo o menos pagar placas y revista , que paguen impuesto estos putos de mierda.
H. XI AYUNTAMIENTO DE LOS CABOS, B.C.S.
AYUNTAMIENTO DE LOS CABOS, B.C.S.
SECRETARIA GENERAL MUNICIPAL
APROBADO EN EL PLENO DE CABILDO
:
CERTIF. Nº 011/IX/2005 ACTA Nº 04 EXT. FECHA: 20 JUNIO 2005
PUBLICADA EN BOLETIN OFICIAL DEL GOB. DEL EDO DE B.C.S.
BOLETIN Nº 36 FECHA: 30 DE JUNIO 2005
ARTÍCULO 29.- Para el transito de vehículos por vías y carreteras dentro del Municipio, es necesario que estos cuenten con los siguientes documentos vigentes:
I.- Tarjeta de circulación;
II.- Placas;
III.- Calcomanía identificadora;
IV.- Documento que sustituya a los anteriores, o e
n su caso permiso provisional;
V.- Permiso Provisional, permiso temporal o conces
ión, cuando se trate de
Servicio Público;
VI.- Revista Electromecánica.
VII.- Licencia para conducir vigente
Quedan exceptuados de la anterior disposición, l
os vehículos pertenecientes
a las fuerzas armadas de la nación, sin demérito de
que sus conductores observen los
ordenamientos de este Reglamento.
ARTÍCULO 30.-
Los documentos enumerados en el Artículo anterior,
deberán ser
llevados a bordo de los vehículos que corresponda,
teniendo la obligación los conductores o
propietarios de presentarlos cada vez que las Autor
idades de Seguridad Publica y Tránsito
Municipal lo soliciten.
ARTÍCULO 31.-
Todo vehículo deberá contar con la tarjeta de circulación o el
documento que la sustituya. En los casos de vehículos combinados, deberá registrarse la unidad motriz, así como el remolque.
ARTÍCULO 32.-
En las tarjetas de circulación se asentarán los datos exactos del
vehículo. Cualquier alteración o enmendadura motivará la cancelación de la misma.
MEEEEEE Y EL COPOLLA DE DONDE SALIO? ESTE WEY ESTA ENFERMO DE PROTAGONISMO. COPOLLA NADIE TE QUIERE, AHORA SALISTE COLUMNISTAS? JAJAJAJAJAJAJ CHALE
muy cierto y ustedes los políticos se han encargado del desprestigio de las instituciones, una clase política arrogante, que ya no tiene espíritu de servir a la población sino de servirse de esta, gozan de unos salarios estratosféricos, aplican la ley a su antojo, mientras que el grueso de la población tiene para mal comer apenas unos frijoles y tortillas dura.
OJO.- (nada nuevo)
ADEMAS SON CUOTAS DE ENTRADA $$$ PARA JEFES POLICIACOS (corrupción a manos llenas)PARA PODER CIRCULAR CON VARA ALTA….
PERO YA EL PROXIMO AÑO HABER COMO LE HACEN PARA OBTENER SEGURO YA QUE SERA DE POR LEY..
http://www.milenio.com/negocios/Obligatorio-seguro-autos-carreteras-federales_0_270572952.html
NADA MAS FALTA QUE LOS »ONAPAFEADOS & ANAPROMEXEADOS» SEAN LOS BUENOS DE LA PELICULA Y LOS »LAMINADOS» LOS MALOS…
#PeroConDineroBailaElPerro
HABER SI NO SE »ENCABRONAN» EMPIEZAN A BLOQUEAR CALLES Y CARRETERAS LOS INDIGNADOS….
Coppolita y porque siendo senador panista y gobierno panista porque no hiciste algo? mendigo maricon trinqueteron y ahora te crees el redentor
JOSUE: Y…me pregunto..de que privilegios gozan los seudo-periodístas….porque no me van a decir que hay periodístas…..los que hay son «Recopiladores» van al Gobierno por lo que se va a publicar y una $$$ para hablar bien de fulano o sutano….verdad Porfírio Sarábia….tu recojes el sobre con lo que vas a publicar y con todo y foto….y ninguno de estas personas disque «periodistas…no traen placas…..no los molestan los de vialidad….no pagan ni un cinco de impuestos y derechos al Ayuntamiento….eso pasara tambien en SAPA…..no pagaran el agua….digo…porque todo puede suceder en B.C.S….o no….si me cobras el agua….hablo mal del Ayuntamiento….más claro ni el agua…
Feliz Año 2015 les desea….
#AnaPromex
Salud!!