El Senador Carlos Mendoza Davis y el Dip. Arturo de La Rosa Escalante del Partido Acción Nacional, propusieron este martes un punto de acuerdo por el que se exhorta a diversas autoridades a que se verifique la situación del cobro de avituallamiento de combustible aplicado por las gasolineras de la Marina de Los Cabos, en Cabo San Lucas.
Lo anterior derivado de la solicitud que les hicieran los miembros del Grupo de Prestadores de Servicios de Pesca Deportiva del Estado de Baja California Sur, que en conjunto operan alrededor de 1,300 embarcaciones, quienes manifestaron que se encuentran en una situación de desventaja y de falta competitividad, por el costo del combustible se les cobra, que mes a mes se sigue elevando, sin considerar el IVA, y además por el concepto de “avituallamiento de combustible”, que es adicional a lo que ya pagan y que representa un porcentaje del volumen servido de 15% para el diesel y del 12% para la gasolina.
Carlos Mendoza informó que el sector náutico turístico de la región ha exteriorizado su inconformidad tanto por vías legales ante instancias como la Procuraduría Federal del Consumidor, así como a través de manifestaciones pacíficas de las embarcaciones en la Bahía de Cabo San Lucas, hasta el momento, sin obtener una solución concreta que contrarreste las tarifas que deben cubrir para desempeñar sus actividades, y que tienen un impacto en extremo negativo en la economía de todas las familias que dependen de las actividades realizadas en embarcaciones menores.
En solidaridad con ellos, como debe ser nuestro actuar como representantes de los intereses de todos los sudcalifornianos, es que presentamos esta proposición de punto de acuerdo que tiene como fin solicitar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que verifiquen que las tarifas que se cobren por los servicios portuarios sean las autorizadas en las concesiones y contratos de prestación de dichos servicios, ya que es facultad de esta dependencia, afirmó el Senador.
No es posible que una actividad como la pesca deportiva que ha llegado a generar 24 mil empleos en Los Cabos y ha significado una derrama de $1,125 millones de dólares en actividad económica total, no se le preste la atención adecuada, y peor aún, se le esté afectando de esa manera, por ello, debemos otorgarle facilidades y no más cargas económicas.
Finalmente, Mendoza reiteró que está convencido de que el turismo es vocación natural de Baja California Sur, al destacar que la actuación de las autoridades debe propiciar condiciones de sana competencia entre todos los prestadores de servicios. “Esto no se trata únicamente de un conflicto entre particulares, sino de una situación que puede poner en riesgo la competitividad de un destino turístico fundamental para el Estado y para México.”
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Colectivo Pericú 
Muy buena propuesta!! CMD sigue demostrando que si prioridad es el bienestar de las Sufcalifornianos!! A seguir trabajando !!!
Esta propuesta no solo beneficia a los cabos, porque en la paz tambien hay lancheros no en la cantidad que en los cabos perto tambien ha
cen su lucha
Muy buen Punto de Acuerdo mi senador, usted siempre escuchando a la gente, cercano, atento como su papa…
Es un orgullo tenerlo como nuestro representante aunque no entro en formula, a hecho mejor trabajado, que los senador huevones por los que votamos porque desgraciadamente me incluyo yo vote por el PRI pero ni un voto mas al PRI es un traicionero. Los odio nos traicionaron, nos dieron la espalda cuando mas los necesitamos hoy que esta carisima la gasolina, la luz, el agua
ODIO AL PRI Y RICARDO BARROSO E ISAIAS GONZALEZ
Ahora si PURO MENDOZA
USTED VA A SER EL PROXIMO GOBERNADOR DE ESO NO LE QUEDE DUDA SENADOR
Muy buen punto de acuerdo por parte del Senador Carlos Mendoza!
Sin duda alguna siempre atendiendo y defendiendo a los sudcalifornianos.
Y más si se trata de turismo
Eso Senador…
No deje de trabajar!
Muy bien senador!! Siempre al pendiente de los sudcalifornianos…
Si queremos que BCS siga siendo uno de los mejores y más demandados destinos turísticos en el país, porqué no pensar en quienes se dedican a esto y a mantener y aumentar a ese turismo no restandoles y poniendo desventajas en su oficio?…
Bien por el senador !!!
Y que el 2015 siga pintado de azul!!!!
¡VENDE PATRIAS!
Muy bien senador como siempre sacando la casta y preocupándose por los sudcalifornianos!
Gracias por estar al pendiente de problemas que afectan!
Muy ilustrados su comentarios, sin embargo este pendejete de Senador (Picore), al igual que los otros dos sátrapas del Pri, aprobarán el saqueo del país con la reforma energética, en donde por cierto las energías alternas brillan por su ausencia, es decir les vale madre.
No creo que hayas leido lo que apenas van a votar. Panochero
Orale, magnificos argumentos, Lic. Panochero…
la verdad es que si lo planteó de una manera poco adecuada, agresiva diría.
Pero en serio, ya leíste toda la bola de cosas que se van a votar????
ANDABAN MUY CONTENTOS EN EL FESTEJO DEL VIEJITO CROQUISTA, EL TITO BOYA, EL ALEJANDRO KRUSTY-RADO Y EL LUDOVICO P. LUCHE (ESPOSO DE FEDERICA VILLAREAL). AGUAS RICKY Y VALERIO CON ESTOS TRES. NO QUEREMOS A ESTA GENTE EN NUESTRO GRUPO, SON UNOS TRAIDORES
En la vida cotidiana hacemos uso del Combustible en forma directa, teniendo en un primer caso su utilidad no solo en los medios de transporte como lo es en el caso de los Automóviles y Motocicletas, como también en el caso del Transporte Público con los Buses, Aeronaves y Embarcaciones, pero también lo utilizamos en el hogar, necesario para prepara nuestra comida, calentar el agua para darnos una ducha, y a su vez el emplazamiento de Centrales Termoeléctricas que permiten mediante la quema de combustibles la obtención de la Energía Eléctrica que utilizamos para distintas finalidades.
La utilización del Combustible se da cuando le realizamos un estímulo para que logre Liberar Energía en forma violenta, siendo necesaria tan solo una chispa, y teniendo dispositivos de seguridad que evitan que esta energía se propague hacia todos lados, sino que simplemente sea utilizada para la funcionalidad elegida (como lo es el caso de las Hornallas de la Cocina, por ejemplo)
No solo debemos pensar en el combustible como el Gasóleo o la Gasolina, sino que también encontramos al Gas Natural que es comercializado y distribuido a través de la Red de Gas siendo un servicio necesario en nuestra vida cotidiana, como también encontramos al Carbón o Leña que es apta para ser utilizada para calefacción o también para la gastronomía, con su empleo en parrillas.
El factor común que tienen todos los Combustibles es que principalmente son derivados de Hidrocarburos, muchos de ellos de orígen fósil (también podemos encontrar otros derivados de desechos orgánicos, conocidos como Bio-Combustibles) que se aprovechan por tener una fuerte liberación de Energía Térmica en forma repentina, consumiéndose por completo y sin la posibilidad de ser reutilizados.
Esto provoca una Volatilización de la sustancia que actualmente está siendo mirada de reojo por quienes buscan su reemplazo con la utilización de las Energías Limpias, debido a que en su utilización se provoca una Contaminación al Medio Ambiente, por la emanación de los llamados Gases de Combustión, que se liberan a la atmósfera y son acompañados además de otros gases que originan distintos fenómenos como el Efecto Invernadero o la Lluvia Ácida, completamente perjudiciales.
desde Importancia http://www.importancia.org/combustible.php#ixzz37gWrPiPE
Los humanos necesitamos energía para cualquier función que desarrollamos. Las casas se deben calentar, se necesita energía para el desarrollo de la industria y la agricultura e incluso en nuestro cuerpo existe un flujo constante de energía. Todos los procesos que nos proporcionan con los lujos y comodidades en nuestra vida diaria requieren de un gasto energético. Esto es un proceso industrial que puede desarrollarse mediante el uso de diferentes fuentes. Estas fuentes pueden ser renovables y no renovables. Las fuentes de energía renovable se reemplazan con el tiempo y por lo tanto no desaparecen fácilmente. Sin embargo las fuentes de energía no renovable están amenazadas y pueden desaparecer si el uso es alto.
Hoy en día, se usan muchas fuentes de energía renovables, por ejemplo energía solar, eólica e hidráulica. Irónicamente, hoy en día todavía utilizamos como mayores recursos energéticos aquellos provenientes de fuentes de energía no renovable, o combustibles fósiles (figura 1). Al no ser renovable estas fuentes tendrán una tendencia a subir de precio hasta niveles en los que no será económicamente satisfactorio su utilización.
Los combustibles fósiles consisten en depósitos de organismos fósiles que en una ocasión estuvieron vivos. La materia orgánica se forma durante siglos. Los combustibles fósiles consisten principalmente en uniones de carbón e hidrogeno. Existen tres tipos de combustibles fósiles que pueden usarse para la provisión energética: carbón, petróleo y gas natural. Carbón es un combustible fósil que se ha formado durante millones de años por el deposito y caída a la tierra de material vegetal. Cuando estas capas se compactan y se calientan con el tiempo, los depósitos se transforman en carbón. El carbón es muy abundante en comparación con otros combustibles fósiles. Los analistas predicen en ocasiones que a nivel mundial el uso del carbón aumentara cuando haya escasez de petróleo. Los suministros actuales de carbón pueden durar del orden de 200 años o mas. El carbón generalmente se extrae de las minas. Desde mediados del Siglo 20, el uso del carbón se ha doblado. Desde 1996 su aplicación empieza a disminuir. Muchos países dependen del carbón como fuente energética porque no pueden permitirse la utilización de petróleo o gas natural al ser mas costoso. La China e India son los mayores usuarios de carbón como fuente energética.
El petróleo es un liquido combustible fósil que se forma por los restos de microorganismos marinos depositados en el fondo del mar. Despues de millones de años los depósitos acaban en rocas y sedimentos donde el petróleo es atrapado en ciertos espacios. Se extrae mediante plataformas de explotación. El petróleo es el combustible mas usado. El petróleo crudo consiste en muchos compuestos orgánicos diferentes que se transforman en productos en un proceso de refinamiento. Se desarrolla en los coches, jets, carreteras, tejados y muchos otros usos. El petróleo no puede encontrarse de manera constante en cualquier parte de la tierra y consecuentemente es un recurso limitado a ciertas áreas geográficas provocando guerras entre los suministradores de petróleo. Por ejemplo, el caso de la guerra del Golfo en 1991.
El gas natural es un recurso fósil gaseado que es muy versátil, abundante y relativamente limpio si se compara con el carbón o petróleo. Al igual que el petróleo su origen procede de los microorganismos marinos depositados. Es una fuente de energía relativamente poco explotada y nueva. En 1999, se utilizaba mas carbón que gas natural. Sin embargo en la actualidad el gas natural empieza a ganar terreno en países desarrollados. De cualquier manera, la gente teme que al igual que el petróleo también el gas natural desaparecerá. Algunos científicos han previsto que esto ocurrirá a mediados o finales del siglo 21. El gas natural consiste fundamentalmente en metano (CH4). Se comprime en volúmenes pequeños en grandes profundidades en la tierra. Al igual que el petróleo, se extrae mediante perforación. Las reservas de gas natural están mas distribuidas a nivel mundial que el petróleo.
Read more: http://www.lenntech.es/efecto-invernadero/combustibles-fosiles.htm#ixzz37gXCFI8L
Los investigadores de Stanford describieron en la revista Science su método para generar el hidrógeno, que es distinto a su producción a partir de gas natural, considerado hasta hace poco el método más barato.
Mediante este método uno de los combustibles más prometedores podría ser producido en grandes cantidades a partir de agua y sol, casi como por medio de fotosíntesis artificial.
Hoy por hoy, el hidrógeno es caro de producir. La única manera de extraerlo del agua es por medio de la llamada electrólisis, que separa el hidrógeno del oxígeno mediante una corriente eléctrica. Esta corriente eléctrica podría provenir de células solares, pero el proceso de electrólisis solar es caro y su rendimiento es muy bajo.
Una forma de obtener hidrógeno aprovechando la luz solar es por medio de un panel solar que genere electricidad, de tal forma que luego se utilice esa electricidad para alimentar un electrolizador comercial que divida el agua en hidrógeno y oxígeno. Pero la combinación de panel solar y electrolizador en un solo dispositivo puede ser más barato y más eficiente. Los electrones, que se generan cuando la luz golpea un material fotovoltaico, podrían facilitar las reacciones químicas, y el costo de una máquina seguramente sería menor que el costo de dos aparatos.
Para que este método se haga realidad el siguiente paso sería garantizar que las células solares tengan una vida útil de al menos cinco años.
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/ciencias/view/111902-cientificos-tecnologia-combustible-futuro
Senador con monitos se lo explico.-
Verdad que si tiene conocimiento de que todos los aeropuertos Internacionales cuentan con su propias »BOMBERAS Y EQUIPOS DE EMERGENCIA»….
Verdad que si tiene conocimiento que los perímetros de »X ciudad» tiene »BOMBERAS Y EQUIPOS DE EMERGENCIA’ y mas si existen estaciones de gasolina y gas…
Entonces porque hijos de la »reverenda madre» todas las MARINAS Y PUERTOS DE BCS no tienen sus »BOMBERAS ACUATICAS Y SUS EQUIPO DE EMERGENCIA» donde aparte despachan combustible en sus peines y al parecer esto sucede en todo México….
SENADOR!!!
CLAUSURE VIA PROTECCION CIVIL TODAS LAS MARINAS HASTA QUE INSTALEN SU CUARTEL Y BOMBERA ACUATICA….
PERO YA!! ANTES DE QUE SEA DEMASIADO TARDE POR QUE NOS VAMOS HABER MUY MAL PARADOS SI SUCEDE UN SINIESTRO COMO ESTOS…..
OJALA ALGÚN FUNCIONARIO, POLITICO EXTRANJERO INVERSIONISTA SE CUELGUE DE ESTE COMENTARIO DE UN CIUDADANO 100% SUDCALIFORNIANO!!
#ParenceElCuelloNoHayPedo
A esos inversionistas de MARINAS y FUNCIONARIOS vergüenza les debería de dar….porque a parte cobran demasiado se pagan impuestos y la prevención por los suelos como siempre….
La energía que proviene de la quema de combustibles fósiles se convierte en electricidad y calor en plantas eléctricas. Cuando se queman los fósiles el carbón e hidrogeno reaccionan con el oxigeno produciendo dióxido de carbono (CO2) y agua (H2O). Durante esta reacción se produce calor. La electricidad se genera mediante la transformación de energía mecánica (calor) con energía eléctrica por medio de una turbina o generador. Las plantas eléctricas son muy caras de construir y por lo tanto la inversión inicial es muy grande, pero cuando existen la eficiencia de transformar los combustibles en energía es muy alta. En la mayoría de las ocasiones se crema mayor electricidad que la que se necesita, porque la electricidad no se puede almacenar. La demandas eléctricas varían durante el año y por lo tanto la provisión debe de estimar cual será la carga máxima prevista, que significa la mayor demanda energética durante el año. Si las demandas exceden significativamente la capacidad de la planta eléctrica de generar energía puede provocar apagones temporales.
Históricamente, los combustibles fósiles están disponibles en grandes cantidades fácil de obtener y transportar. Sin embargo existen claros signos en la actualidad que el las fuentes de suministro de combustible fósiles son limitas y se agotan y que su reposición podría tardar del orden de siglos. Tanto las fuentes como los sumideros de combustibles fósiles son limitados. Las fuentes existen en capas profundas de la tierra y los sumideros, por ejemplo, el aire y el agua, que absorbe los productos residuales de estos combustibles fósiles.
Los combustibles que se queman son responsables de grandes problemas medioambientales que son de gran relevancia en la agenda política actualmente. Ejemplos de la acumulación de gases invernadero, acidificación, contaminación del aire, contaminación del agua, daño de las capas superficiales y ozono troposférico. Estas son señales de problemas medioambientales causados por la liberación de contaminantes que normalmente están de forma natural presente en la estructura de los combustibles, como el Sulfuro y el Nitrógeno. Actualmente, la quema del petróleo es responsable de 30% de las emisiones de dióxido de carbono en aire. El gas natural no libera dióxido de carbono debido a su estructura de metano. Las emisiones mas largas son causadas por la combustión del carbón. El carbón puede dar como resultado fuegos en las capas subterráneas de la tierra que son virtualmente imposibles de extinguir. El polvo de carbón puede incluso explotar. Por eso se considera la minería del carbón una profesión muy peligrosa. El petróleo puede acabar en el suelo o en el agua en forma cruda, por ejemplo en periodo de guerras o debido a fugas de petróleo. Esto ha causado grandes desastres naturales en el planeta.
Por que usamos extensamente los combustibles fósiles todavía? La pregunta es simple: porque es mas barato que otras alternativas que existen en la actualidad. Algunos científicos medioambientalistas vaticinan que los precios de los combustibles fósiles aumentara en el tiempo debido a su escasez en el mercado. Esto puede provocar un cambio a fuentes de tecnología alternativa que, de hecho, ya se esta empezando a notar. El IPCC no esta seguro si desaparecerán totalmente los combustibles fósiles en un futuro.
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este abuso es famoso y conocido por todos los que tienen embarcaciones de cualquier tamaño en Los Cabos.
esta es una atención directa al municipio.
Esta es una medida focalizada contra un abuso que se daba en los cabos, incluso salió aqui en el pericú.
Es bueno que el senador atienda inquietudes ciudadanes de todos los que le tocan temas.
Mendoza sigue demostrando que es el mejor senador que ha tenido Baja California Sur!
Me parece adecuada la propuesta de estos legisladores. No es posible que siendo Los Cabos un destino turístico y esa la principal actividad económica de la región, se abuse así de los prestadores de servicios turísticos marítimos, lo que les resta competittividad. Porque habrían de venderles el combustible 20% mas caro cuando es el principal insumo de su actividad?Habría que buscar por parte de API, FONATUR y SCT quienes son los dueños de las concesiones de gasolineras en la marina de Cabo San Lucas. Pudiera haber gato encerrado e intere$e$ muy grandes en esto. Por lo pronto, que se concluya con los abusos. Bien Carlos y Arturo.