Por Víctor Octavio García
Aumento del transporte
- Servicio público de pasajeros
- Conciliación y acuerdo
La prestación del servicio público del transporte en la entidad, ha venido siendo desde siempre, tema tabú, talón de Aquiles y trinchera política; todo eso, a veces por separado, a veces mezclado, pero menos lo que las leyes y reglamentos establecen, porque por lo general, quienes actúan en este servicio hacen de todo menos respetar la ley, especialmente en lo medular que es el otorgamiento de concesiones. Hoy las circunstancias vuelven a poner al servicio del transporte público de pasajeros en el municipio de La Paz, en la boca de todos, porque reiteradamente los concesionarios del servicio de peseras (colectivos) han solicitado al Ayuntamiento de La Paz, la revisión y el aumento de las tarifas del servicio que prestan, y que habría que reconocer que desde el 2008 fue cuando el anterior Ayuntamiento perredista, en una acción manipulada por el entonces regidor, Enrique Castro Aguilar, se fraguó la actual tarifa que está en 8 pesos para el usuario general y 4 pesos para estudiantes, adultos mayores y discapacitados.
Es comprensible que cualquier aumento –o actualización– de bienes y servicios sobre todo públicos o al público, no hay quien los acepte tranquilamente. Ahí está el ejemplo de los impuestos que cobran los distintos niveles de gobierno, pese a que se reconoce que son el sustento de la administración pública, cuando de aumentos se trata no hay quien hable a favor, porque como su propia naturaleza lo dice: son impuestos.
En el caso del transporte público ya la ciudadanía está perfectamente enterada de los vaivenes políticos en los que el sector se debate, pues por lo general, cuando no logran sus objetivos por la vía normal, vienen las presiones hacia el gobierno, con el consabido malestar por las interrupciones del servicio, y que todo esto afecta a los grupos sociales con menores ingresos que forzosamente no les queda de otra que utilizar este medio para moverse al trabajo, a la escuela o a su casa.
Es también conocido que liderazgos del sector, amparados en asociaciones civiles, toman posicionamiento partidista; e incluso, el mejor ejemplo lo encontramos a finales del sexenio de Guillermo Mercado Romero, cuando el entonces alcalde de La Paz, Leonel Cota Montaño, pese a ser priísta, utilizó el malestar de estos gremios y sus propias demandas en contra del ex gobernador y de su secretario general, para provocar inestabilidad política y social, clímax que llegó hasta el Congreso del Estado, cuyos legisladores sufrieron un cuasi secuestro que los mantuvo encerrados en la sala de sesiones por casi dos días, con fuertes conatos de violencia, y amenazas de las fuerzas públicas que logró ser contenido con la prudencia y la tolerancia. Pero eso es otra historia.
Sin embargo, la reiterada solicitud de aumento tarifario hecha al Ayuntamiento de La Paz, deberá ser sopesada por el Cabildo, ya que si bien es cierto, técnica y económicamente, hay razones para la actualización de tarifas, también es verdad que los usuarios merecen un mejor servicio, porque por más que se quiera decir que estamos mejor que en otras partes del país en el servicio de transporte colectivo, pocos lo creen, por lo que urge que las peseras, autobuses y unidades con que se presta el servicio, sean cambiadas en su mayoría, y que los concesionarios se ajusten al cumplimiento de sus obligaciones como el otorgar el boleto, garantizar el seguro del pasajero, y capacitar a los chóferes, porque no en todos los casos, pero en muchos, la gente se queja por el trato y el aspecto tan deplorable de ellos como de las unidades. Y si se ve en horas pico, el congestionamiento que se da en su interior, al no respetar el número de pasajeros que debe ir, las molestias son serias y las posibilidades de que ocurra cualquier desgracia que lamentar, también son grandes.
Por eso, la responsabilidad de encontrar el justo medio, que beneficie a concesionarios, operadores y usuarios, es algo que está ocupando a las autoridades municipales encabezadas por Esthela Ponce Beltrán, porque esa es la responsabilidad que tiene al frente del gobierno municipal. La alcaldesa en sus declaraciones, sin fijar posición a favor o en contra de la solicitud de incremento, ha sido muy enfática en cuanto al mejoramiento integral del servicio de transporte, y que debe colocar a La Paz, en el nivel de una ciudad turística, con mejores servicios públicos, segura y con mejor calidad de vida. Y todo esto no puede hacerse sin un mejor servicio de transporte, y sin que se haga valer la ley.
Desde luego que el mejoramiento también tiene que pasar por alternativas de financiamiento y de gestiones públicas que faciliten al prestador del servicio mejorar unidades o cambiar las existentes; pero lo principal es que se deje atrás el esquema de “buenos y malos”, o ver al trasporte como una arena, donde el más fuerte y hábil es el que gana. Luego entonces, la idea es que gane La Paz, donde concesionarios, operadores, autoridades reguladoras, usuarios y población en general, puedan avanzar, no obstante las difíciles circunstancias imperantes. ¡Qué tal!
Para cualquier comentario, duda o aclaración, diríjase a abcdario_@hotmail.com
SOBRE EL CABRESTO
El gobernador del estado supervisó ayer la zona impactada por el huracán “Paúl” sobre la costa occidental de Comondú….Durante varias horas quedó paralizado el tráfico vehicular sobre la carretera transpeninsular La Paz-San José del Cabo, al volcarse un tracto-camión de doble remolque a la altura de San Antonio. La zona fue acordonada de inmediato por Policías Municipales, elementos de Protección Civil, socorristas y bomberos….La Secretaria de Salud a través del COEPRIS, instruyó suspensión total de venta de alimentos en la vía pública en Los Cabos, La Paz, Comondú y Loreto, ante los derrames de aguas negras tras el paso del huracán “Paúl”…Por su parte, Armando Martínez Vega, Secretario General de Gobierno, tras declarar zonas de desastres La Paz, Comondú y Loreto, por parte de la Secretaria de Gobernación, dio a conocer que se realizan gestiones para hacer lo propio con el municipio de Los Cabos….Se pospone la entrega de la medalla “Dionisia Villarino Espinosa», prevista para anteayer martes, según lo dio a conocer la vocería del Congreso del Estado…Salud.
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Colectivo Pericú 
La Paz $8, Los Cabos $9.50 y Comondú $10
SIMPLE Y SENCILLAMENTE, QUE SE REFORME LA LEY DEL TRANSPORTE Y PERMITAN LA INVERSION DE EMPRESARIOS CON NUEVAS UNIDADES Y POR SUPUESTO CON AIRE ACONDICIONADO, POR QUE ES UNA NECESIDAD PARA LOS USUARIOS…ESTE GRAVE PROBLEMA DEL TRANSPORTE EN LA PAZ, Y QUE QUIEREN DARLE UN NUEVO ROSTRO ENFOCADO A SER UNA CIUDAD TURISTICA, ENTONCES LA SOLUCION ES MODERNIZAR EL TRANSPORTE PUBLICO, NO HAY DE OTRA…..ES UNA VERGUENZA, LAS CONDICIONES EN LAS QUE SE ENCUENTRAN LAS CHATARRAS , QUE OFERTAN SU SERVICIO COMO PESERAS, SON UNOS VERDADEROS YONKES….INVITO A LA AUTORIDAD MUNICIPAL Y A LOS REGIDORES, AL DIRECTOR DEL TRANSPORTE ESTATAL Y A LOS DIPUTADOS, A QUE EN HORAS PICO SE DEN UNA VUELTECITA EN ESTAS UNUDADES Y SE DARAN CUENTA REALMENTE DE LAS CONDICIONES , EN QUE SE VIAJA Y TAMBIEN VERAN CON SUS PROPIOS OJOS ,LAS CONDICIONES DE ESTAS UNIDADES CHATARRA, QUE SON UNOS VERDADEROS ATAUDES RODANTES, PONIENDO EN GRAVE PELIGRO A LOS USUARIOS…..SUBANSE CABRONES FUNCIONARIOS ,PARA QUE SIENTAN COMO LES SUDA EL ZALATE Y EL CALVARIO , QUE A DIARIO SUFREN LOS USUARIOS QUE UTILIZAN ESTAS CHATARRAS ,PARA TRANSPORTARSE A DIARIO…..NO DECIDAN Y APRUEBEN EL AUMENTO AL PASAJE, DESDE UN ESCRITORIO DE SUS OFICINAS, ¡ NO SEÑORES ! EL AUMENTO NO LO MERECEN ESTOS CACIQUES DEL TRANSPORTE DE PESERAS…..¡ NO ! AL AUMENTO AL PASAJE…..
DICEN LOS DUEÑOS DE LAS PESERAS QUE ESTAN ESPERANDO QUE ESTELITA ARREGLE LAS CALLES PARA QUE ELLOS ARREGLEN SUS UNIDADES
el punto es que los usuarios estamos haciendo productivo el jugoso negocio de estos bandidos….. y si bandidos con licencia para cobrar, auspiciados por los vendepatras de regidores ylos siempre comodos presidentes mapales..
nadie en su sano juicio compraria un camion de 8 cilindros menos con este tipo de carrocerias pesadas ya desahuciados por los gringos y tijuaneños , parten su tarifa por por el el consumo de combustible, porque no lo hacen de un carro de 4 cilindors, nuevo con mejores espacios como son algunos urbanos
porq lesimportamadres el costo que lo pagen los usuarios ..ese es el punto de los ches politicos
Pues se entiende que los que tienen que usar este servicio se enojen de que les suban los precios, pero pues comprendan algo, los de los peseros tambien tienen que alimentar a su familia y con los gasolinazos constantes que culpa tienen ellos que el gobierno insaciable nos quiera seguir apretando a todo el pueblo literalmente hasta la hambruna.
No se si fue en todo el estado, pero en Los Cabos, hace alguños años subieron el costo del pasaje so pretexto de que era por las modernas unidades, las cuales eran unos camiones mucho mejor la verdad y hasta con aire acondicionado a $8 pesos el peaje. Pero poco les duro el gusto, meses mas adelante valio la cosa, desaparecieron esos camiones y volvieron a los guajoloteros amarillos, sin asientos, pintarrajeados, con malas llantas y hasta con hoyos en el piso del interior, pero no bajaron el costo. Lo dejaron asi, y AHORA PRETENDEN subirle de nuevo. YA NI LA CHINGAN ESOS HIJOS DE P6T@$…estaria bien el aumento, pero si fuera con mejoras en el servicio.
todos los comentarios y citicas son bienbenidas pero hay que ser honestos muchas estan en buenas condiciones y algunois choferes andan limpios como las rutas de union modelo y si es necesario invertir pero el combustible esta caro si el gobierno diera las facilidades seria famuloso pero piden al mes una concecionaria de trasporte de 15mil a 25mil mensuales y si no te quitan la concecion primero hay que fijarnos y no ablar por ablar y estoy de acuerdo con las que son una chatarra que las quiten y los mismos usuarios dañan los asientos como rayar saludos.
LOS PESEROS SE SIENTEN LOS DUEÑOS DE ESTA CIUDAD, ES LA PEOR IMAGEN QUE LE HAN DADO, TIPOS SUCIOS, GROSEROS SIN NINGUN TIPO DE RESPETO TANTO A SUS CLIENTES COMO A LOS DEMAS CONDUCTORES EL CHOFER DEL PESERO 82 DEL SITIO CALIFORNIA ES EL MEJOR EJEMPLO QUE EXISTE ANDA POR LA CIUDAD SIN PRECAUCION Y MANEJANDO A UNA ALTA VELOCIDAD HASTA EL DIA QUE SUCEDA UNA DESGRACIA VAN A REGULARIZAR A ESTA GENTE NO SE QUE ESTAN ESPERANDO A ESTAS PERSONAS LES DEBERIAN QUITAR LA LICENCIA Y QUE NUNCA EN SU VIDA VUELVAN A CONDUCIR UN VEHICULO.
Si fuera en Michoacán ya les hubieran quemado uno que otro camión por abusivos
EL EXDIPUTADO PEDRO ENRIQUE, EL SOPI EL QUE TENIA SERVICIOS PUBLICOS, DE VARIOS PERIODOS MUNICIPALES, ENRIQUE CASTRO Y DE MAS EXFUNCIONARIOS QUE CUENTAN CON VARIAS PESERAS, DEVERIAN DE PENSAR EN LOS USUARIOS EN ESTOS TIEMPOS DIFICILES. ESTOS DUEÑOS DE PESERAS, DEVEN DE DEJAR DE GANAR EXECIVAS UTILIDADES…….DARLES A LOS VERDADEROS CHOFERES DE LAS PESERAS ESAS CONCESIONES Y HASI ABARATAR EL TRANSPORTE PUBLICO.
a qui en cabo san lucas ya tiene rato a 9.5 y estudiantes 4.5
lo peor del caso es que ni siquiera hacen bien su trabajo se paran cuando quieren, se detienen cuando quieren, estan en muy malas condiciones, manejan mal, aveces hasta juegan carreras aver quien llega primero.
la verdad antes de que suban el transporte que siquiera que los arreglen
ESTAN JODIDOS EN PEDIR AUMENTO AL PASAJE DE LAS PESERAS Y CAMIONES URBANOS…..YA BASTA LO QUE DEBERIAN DE HACER EL GOB. DEL EDO. Y MPIOS. ES ABRIR EL TRANSPORTE A QUIEN QUIERA INVERTIR PARA DAR UN MEJOR SERVICIO YA BASTA QUE ESTE MONOPOLIZADO EL TRANSPORTE EN B.C.S.,,,,,,URGE QUE ENTRE INVERSIONISTAS QUE REALMENTE QUIERAN MEJORAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE URBANO…..EL 98 % DE LAS PESERAS ESTAN EN PESIMAS CONDICIONES……NO TIENEN VERGUENZA EN QUERER AUMENTAR LAS TARIFAS……ABRAN MAS CONCESIONES PARA EL TRANSPORTE Y DEJENSE DE UNA VEZ DE HACERLES MAS GORDO EL CALDO A UNOS CUANTOS QUE TIENEN SECUESTRADO Y MONOPILIZADO ESTE SERVICIO ELEMENTAL PARA LA CIUDADANIA.
NO ES POSIBLE ESTO D Q QUIERAN AUMENTAR EL COSTO SI LAS CAFETERAS ESAS ALAS QUE LES DICEN PESERAS NO SIRVEN , NO TRAEN AIRE ACONDICIONADO , Y A MEDIO DIA SE PONE TREMENDO EL CALOR , ES INJUSTO EL AUMENTO MEJOR QUE CAMBIEN LAS UNIDADES Y YA VEREMOS DIJO EL CIEGO APARTE EL SUELDO ESTA MUY BAJO AQUI EN LA PAZ
LAS PESERAS SON UNAS LATAS DE SARDINAS Y EN VERANO ARDEN AL VAPOR! , ADEMAS VEHÍCULOS ALTAMENTE CONTAMINANTES, ESCAPE DE HUMO POR LOS MOTORES YA VIEJOS CHATARRA DE CHASIS,GRAFITEADAS POR LO MISMO Y » HONROSAS PERSONALIDADES!» OCUPAN SUS ESPACIOS DIZQUE DE PUBLICIDAD EN SUS COSTADOS O PARTES TRASERAS
ESTAN LOCOS ES EL TRNASPORTE MAS CARO QUE HAY, UNA PERSONA GANA 60. 00 EL MINIMO Y PAGA 8 EN LA MAÑANA 8 A LA SALIDA A COMER 8 DE REGRESO Y 8 EN LA NOCHE SON 32 PESOSS LE QUEDAN 28 PARA ALIMENTAR A SU FAMILIA PAGAR AGUA LUZ, Y VESTIMENTA, NO JODAN YO CREO QUE LO QUE SE TENDRIA QUE ACER ES CONCECIONAR EL TRANSPORTE, A COMPAÑIAS QUE METAN CAMIONES NUEVOS UN BUEN SERVICIO, PERO SEGUIR PAGANDO ESTAN BIEN PENDEJOS, CONQUE LE VAN A PAGAR LA GENTE, SI LOS PESEROS VIVEN CON LOS ESTUDIANTES Y LES PAGAS 4 QUE ES LO QUE DEVERIA COSTAR EL PASAJE. NADA MAS FIJENSE CUANDO ESTAN DE VACACIONES LOS ESTUDIANTES ANDAN VACIAS Y LLORANDO LOS CHOFERES..
SI QUIEREN AUMENTO AL PASAJE, QUE MODERNIZEN LAS PESERAS O LAS ARREGLEN COMO SE COMPROMETIERON HACE CUATRO AÑOS, TRAEN LAS MISMAS UNIDADES DESTARTALADAS QUE SE QUEDAN PARADAS A MEDIA RUTA, A CADA RATO.