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Son servicio de taxi por aplicación fuera de la ley.
Dirección del Transporte Estatal en Baja California Sur, atada de manos.

IMPERIO DE LA IMPOSICIÓN CUNDE EN AEROPUERTOS
Por: Armando León Lezama

Se sobreentiende: está atada de manos la Dirección de Transporte, perteneciente al gobierno sexenal 2024-2027 del Estado de Baja California Sur.
Corresponde entonces al ciudadano Martín Salinas, como persona de bien, entregar la problemática al pleno del Consejo Estatal del Transporte, en sesión formal y pública.

Se debe resolver el asunto de invasión de la irregularidad en la legalidad respecto al servicio de transporte furtivo.

Ciertamente, hay dificultades para atender el tema; sin embargo, ser omiso tiene grado de culpabilidad.

Lo mejor debe ser poner en funciones el Consejo Estatal del Transporte, donde, desde el gobernador hasta la mayoría de involucrados en las diversas modalidades dentro del Estado de derecho, tienen silla.

La agenda en la mesa:

• Reconocer a los taxis tradicionales, permitiendo no solamente llevar al aeropuerto, sino también regresar con pasaje.
• No desaparecer los taxis tradicionales; por el contrario, impulsar un diseño de financiamiento que permita su resurgimiento como vehículos con historia regional: un plus de corte cultural.
• Resolver buscando puntos de equilibrio y acuerdos duraderos entre la autoridad y las modalidades destinadas a dar servicio a usuarios locales, foráneos y turismo, que den certeza al trabajo cotidiano de quienes están dentro del orden, la ley y el Estado de derecho.
• Entrarle a reducir la circulación informal, irregular, fuera de la legalidad, de vehículos inciertos, principalmente a través de acuerdos entre integrantes del Consejo Estatal de Transporte.

Mientras tanto, señor Martín Salinas, director del Transporte, haga valer documentos.
Se sabe: el problema es grave, incómodo, de difícil solución, que inhibe ejercer responsabilidad.

Deje esa papa caliente en manos del Consejo Estatal del Transporte en el Estado de Baja California Sur.

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