El pésimo transporte público en La Paz
Por Luis Roldan
Lograr que más personas tomen el transporte público siempre se ha visto como un factor vital para resolver el problema del tráfico, sin embargo la ciudadanía no estaría dispuesta a dejar sus automóviles para subirse a un “pesero”, camión o bicicleta, puesto que la ciudad no cuenta con la infraestructura, ni las condiciones para hacerlo.
El transporte público municipal sigue sin responder a las demandas de los usuarios del servicio colectivo urbano, ya que estos no cumplen con horarios, rutas y sobre todo los operadores siguen conduciendo de manera irresponsable sin que las autoridades pongan orden a sus desmanes.
Las quejas contra los concesionarios y choferes del transporte público solo se han vuelto un mero trámite, al igual que las disimuladas revisiones electromecánicas, pues es constante que los camiones o peseros queden varados en la vía publica.
Los cursos de manejo que presume la Dirección de Transporte y Vialidad, no cumplen su objetivo, pues los operadores siguen conduciendo con los celulares, a alta velocidad, se paran en doble fila, pocos respetan los paraderos, son altaneros e incluso hasta golpean a los usuarios y además saturan las unidades de pasaje.
Los fallos del sistema hacen que la gente evite tomar el transporte público, pues ante el pésimo servicio y sus horarios imprecisos, enoja a los usuarios, pues estos llegan a tardar de 35 a 45 minutos al lugar, si es que llegan.
Ante esta situación el decir de los usuarios señalan “No me importa lo viejos que sean. Tienen que estar limpios”, algunos otros dicen “tienen que llegar a tiempo” y finalmente otros mencionan que “Los choferes creen que nos hacen un favor con llevarnos, estamos pagando un “servicio” y solo lo que obtenemos es llegar tarde, una mala cara del chofer y aguantar las pésimas condiciones en las que circula”.
Por lo que el Gobierno del Estado y sus Municipios deben implementar las políticas, programas y acciones, para que el sistema de transporte cuente con los requerimientos y las propiedades aceptables para cumplir con su función, ofreciendo a los usuarios del servicio reducir la dependencia del uso del automóvil particular.
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Colectivo Pericú 
NO SON PESEROS, SON PECERDOS
Muy buena nota, pero es triste ver como los sitios se apoderaron del area de transporte de la DGSPPPTM, para prueba basta un boton, en los recientes operativos de alcoholimetia y chequeo de papeles en regla solo basto un ultimatum al mas puro estilo CNTE por parte del SITIO CALIFORNIA contra el director de transporte de la DGSPPPTM para que este ni tardo no perezoso ordeno dejar sin efecto todo operaativo, que acaso no recuerdan de los dos ultimos muertos por choque con peseros fueron del SITIO CALIFORNIA, tan pronto se les olvido el bebe que un pesero del sitio california asesino y digo asesino porque cuando se le pregunto al chofer que fue lo que paso solo dijo «LO VI DESDE QUE LEVANTO LA BICICLETA Y SE ATRAVESO, NI MODO YA ESTA MUERTO» y por cierto este señor solo cambio de pesero SIGUE MANEJANDO OTRO PESERO asi como lo hoyen sigue manejando, el chofer que golpeo al estudiante por pagar 5 pesos, el chofer que bajo a los dos jovenes de la unidad solo por pagarle como estudiantes LOS DOS DEL SITIO CALIFORNIA, en fin ellos son amos y señores del transporte publico no hay autoridad que se atreva a ponerlos en regla.