Según el peritaje oficial dado a conocer hoy temprano por la Dirección de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, tanto el chofer de la pesera como la mujer, fueron responsables del accidente lamentable que ocurrió la tarde de ayer poco antes de las seis de la tarde en el cuatro altos de las calles Santos Degollado y Aquiles Serdán.
Lo anterior, a pesar de que testigos de esta tragedia, en donde perdió la vida la señora Aurelia Maldonado Sández de 59 años de edad, indicaron que el chofer de la pesera del sitio California de nombre Roberto Camacho Osuna, no hizo el alto respectivo y al dar vuelta sobre la calle Degollado, embistió a la señora Aurelia a la que sin darse cuenta todavía le pasó con las llantas delanteras por encima. La víctima hizo el cruce por la esquina correctamente en la vía peatonal.
El peritaje inicial oficial señala: «El vehículo único no efectuar alto de disco y la peatón no cruzar por la zona peatonal».
Esta señora resultó con lesiones severas y murió momentos después en el hospital del Seguro Social a donde fue trasladada por paramédicos del Grupo Fénix.
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Es lamentable el hecho ocurrido con la Sra. Sin embargo, esto y demás actos cometidos por los pésimos conductores del Servicio de Transporte Público de la capital son evidencia muy clara ante la ciudadanía usuaria y autoridades de la poca importancia a las leyes y reglamentos que rigen a mencionado servicio y a los conductores.
1. Son individuos con escasa o nula preparación académica, lo que lleva a preguntar ¿Cuanto gana diariamente un chofer? Aproximadamente $900, sacando la media entre $600 pesos y $1200 pesos. Si lo multiplicamos por 15 días nos da $13,500 pesos. ¿Que profesionista recibe de salario tal cantidad sin pagar impuestos? Existe prueba de que estos servidores públicos lo hacen, pagan el impuesto por el producto de su trabajo?
2. Son Servidores Públicos uniformados, portando una credencial que los identifica como encargados de una unidad de transporte colectivo. Por lo tanto, son responsables de la seguridad física de los pasajeros en todo momento. Más parece que únicamente los mueve el interés de llenar sus bolsillos, ya que se ha observado que en su mayoría se portan autoritarios y reglamentarios con los jóvenes al pedirles que se identifiquen como estudiantes sino cuentan con identificación les exigen los $10 pesos, pero que tal ellos cuando hacen uso del celular manejando? Violan a la vista de todos el reglamento de tránsito.
3. Las unidades de transporte público son vehículos viejos que no cubren las especificaciones ni normas de seguridad y calidad, mucho menos las necesidades de los usuarios. Debido a las altas temperaturas en la región, las ventanas de estos vehículos son de un tamaño y posición que ocasiona en algunos o varios usuarios hipoxia, esto es debido al calor encerrado dentro de la unidad y falta de una buena ventilación. El recubrimiento de los asientos en su mayoría esta deteriorado, lo cambian cada año cuando pasan revista. Siempre están sucios, no los barren ni asean nunca (y eso que es su herramienta de trabajo).
4. Existe el monopolio, no permiten la participación de otros inversionistas ni empresas, pero ellos (Concesionarios, arrendadores, conductores y autoridades involucradas) no renuevan ni cambian las unidades, antes les dan uso hasta quedar inservibles, sin contar que no cumplen con las normas de contaminación y demás.
5. Cada unidad tiene un cupo limitado de pasajeros estipulado por el fabricante, no por el reglamento de tránsito ni los conductores. Lo anterior, es porque todos los conductores «retacan» el pesero de pasajeros sin impórtales el respeto y derechos de los usuarios. Van pegados unos con otros, incomodando a todos por los repegones, tallones, malos olores, sudores, contagios de gripa, dermatosis, piojos, empujones y golpes, por mencionar algunas incomodidades. Cuantos se reirán de lo anterior? Pero es verdad, a nadie le interesa ni les importa, pero eso se vive a diario como usuario. Cabe destacar que se han elaborado propuestas de proyectos de negocio mismas que han sido rechazadas completamente. Todos los pasajeros que hacen uso a diario del Transporte Público tiene derechos, háganlos valer, porque de lo contrario estos sátrapas continuarán abusando y eso para nada debe seguir ocurriendo. Estamos en pleno siglo XXI y la cosas deben cambiar.
TODO LO ANTERIOR Y DEMÁS SITUACIONES QUE FALTA POR MENCIONAR SON CULPA DE LAS MISMAS AUTORIDADES QUE NOS RIGEN, ASÍ COMO DE LOS PROPIOS USUARIOS QUE PERMITEN EL ABUSO A SU PERSONA. CÁRCEL A QUIEN DEBA PAGAR, POR QUEBRANTAR LAS LEYES Y REGLAMENTOS QUE NOS RIGEN Y NORMAN COMO SOCIEDAD. NADIE DEBE ESTAR EXENTO NI GOZAR DE IMPUNIDAD.
El dia del juicio se avecina y todos los cualudidos en la corrupcion y mentiras seran enviados al mismisimo infierno ahi es donde arderan en llamas por toda la eternidad y las acciones tomadas en vida seran su firma para entrar ala caldera del diablo… por el alma de una inocente se firmaron varias entradas a conocer a satanas, quien carcajeandose los espera para jamas dar fin a su sufrimiento y darles agonia por el resto de sus miserables vidas
Vean bien el video donde recibe auxilio la Sra… es casi en la esquina donde se atravezo, la Sra estaba en lo correcto, pero con esos RATAS, CORRUPTOS que tenemos de peritos… aguas
Bla bla bla. Porke no investigan bien y checan kien corrompió la ley la aseguradora ,el chofer o las autoridades
Que desgracia para la señora y su familia, el hecho de compartir responsabilidad solo tiende a disminuir la pena para el que tiene que pagar la culpa, legalmente pueda ser válido, pero no es justo. No defiendo en ningún momento al chofer de la pesera porque el impactó a la señora por no hacer alto, si la señora no cruzó por donde debía, desgraciadamente ahí está la consecuencia, una mala coincidencia para que la juzguen por eso, pero no debería de haber terminado así la historia.
Lo que sí es necesario es que los policías asignados en esta área hagan su trabajo, y no es solo estar multando a los automovilistas, es necesario llamar la atención al peatón que cruza por la mitad de la cuadra e inducirlo a que respete los señalamientos viales, porque son para eso, para hacer más fluida y segura la vialidad, tanto la vehícular como la peatonal.
Pasar manejando por la zona del mercado Madero y frente al Jardín Velasco siempre ha sido un suplicio por el cruce inconsciente del peatón que cree tener derecho sobre todas las cosas y hasta vocifera cuando se le hace la observación de su falta, mientras tanto los policías atentos a ver que pretexto dan los automovilistas para detenerlos y checar su documentación.
Señores Policías, pónganse a hacer su chamba completa, llevan la mejor parte de toda la corporación, solo tienen que lidiar con automovilistas imprudentes y peatones ignorantes, no andan en las balaceras ni en las colonias donde los agarran a pedradas¡¡ el alma de gente como esta pobre señora se los agradecerá.
EL CHOFER DEL PESERO, VENIA CONDUCIENDO POR LA CALLE SERDAN, AL LLEGAR A LA DEGOLLADO Y DAR VUELTA A LA DERECHA,NO HIZO EL ALTO TOTAL Y SE DEJO IR ….A HUEVO DEBIO DE HACER EL ALTO Y NO LO HIZO…ESTA ZONA, ES DE ALTO INDICE PEATONAL, PERO AL MODO DE LOS CHOFERES, SE DISPUTAN EL PASAJE Y LES VALE MADRES, LO DEMAS….TRANSITO MUNICIPAL,TAMBIEN TIENE RESPONSABILIDAD Y DEBE DE TENER AGENTES, EN TODO ESE PERIMETRO…UN POLICIA EN LA ESQUINA, DEGOLLADO Y SERDAN, PARA QUE CONTROLE A ESTOS CAFRES, OTRO EN MEDIO Y LOS QUE SIEMPRE ESTAN, EN LA ESQUINA DE REVOLUCION…TODO PARA PROTEGER, A LOS PEATONES, ESTA ZONA ES DE GRAN PELIGRO, PARA QUIEN LA CRUZA….PERO LOS POLIS ESTAN MAS PREOCUPADOS, POR SACAR EL CHIVO, EXTORSIONANDO A CONDUCTORES….LOS PEATONES, LES VALEN MADRES, A LOS CUICOS…LA AUTORIDADES DE GOBIERNO, LES TIENEN MIEDO A LOS DUEÑOS DE LAS PESERAS Y A SU LIDER PEDRO ENRIQUE LOPEZ….NO PONEN ORDEN…UN VIL DESMADRE EL TRANSPORTE, ANTE LA COMPLASENCIA DE LOS QUE GOBIERNAN…CUANTOS MUERTOS MAS ,TIENE QUE HABER….SE HACEN PENDEJOS…
EXACTO
EXACTO.
presisamente en esa esquina es6ta un policia de los mas ratasde apellido navarro y es el que le pide la mordida a cada pesera por turno ese dia este mendigo rata estaba en esa esquyina tienda santander ademas en cooperacion con otron rata asalta a los incautos que van al mercadoi madero verdad miguel araiza pettit
No es un secreto que los choferes de los Diez pesos ya no peseras, se sienten y se conducen como dueños de las calles de la ciudad, no respetan ningun reglamento, se paran y estacionan donde mejor les viene en gana, y noy hay un solo elemento de transito que les llame la atencion.
El chofer va súper protegido con la carrocería del camión él es el que tiene que ir cuidando que no se le valla a cruzar un peatón pues el peatón va completamente des protejido su cuerpo es su carrocería Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Diiichooooooooooooooooooooooooooooooo
Don Rebuznido Martínez Vega ahora se encuentra acampado en la playa «El Sambuto» allá en el Municipio de Comondu su tierra (él nó es Paceño), tomando el sol y tomando cerveza en cantidades como si se las quisiera acabar todas las que quedan en el mundo! Y acá donde está su responsabilidad a la que el Señor debe tomar como mayúscula y que le confirieron los Paceños que votaron por él, gracias a los Panistas que lo nombraron su candidato en una elección interna por demás asquerosa en la que la mayoría de los militantes hombres y mujeres de ese Partido se vendieron por camotes, lechugas y dinero, bueno pues sus muchachos, aprovechando su ausencia echaron el gato a retozar. El ajustador de la empresa aseguradora de la carcacha del transporte urbano que mató a la Señora con toda seguridad que le llenó las manos de billullos$$$ al Señor perito(?),me’ uuuhhh, para que diera un salomónico fallo de «ni pierde, ni gana». Aún así, el Juéz que vea del caso debe obligar a los ruquitos recanijos y berrinchudos propietarios de la unidad de transporte público, que por cierto es fuerte aspirante al Yonke Los Pinos, a que le paguen a los deudos de la infortunada Mujer una por demás decorosa indemnización, amén de que liquiden los gastos que implicaron su sepelio.
Es un empate que se vallan a penales o con un volado …. Pinche gente corrupta los peritos sólo obedecenas al dinero el pueblo les valemos verga
Buenas noches quiero comentarles que los peritos no están certificados en esta materia que presenten un certificado de peritaje ante una institución certificada en la materia mas no hacerlo por los años de servicio en la corporación y nombrarlo perito Señor presidente Municipal le pedimos la ciudadana que nos de un informe preciso y muy aclaratoria ya que el que recibe su sueldo y le pagamos somos el pueblo de baja california de nuestros impuestos y lo pusimos al frente para que nos represente dignamente si no puede RENUNCIE A SU CARGO Y DELE OPORTUNIDAD A OTRO QUE SI DESENBUELBA SU PAPEL .
Y esto es un mejor futuro???
CLARO QUE HAY COSAS QUE NO CONCUERDAN…
CÓMO ES QUE UNA PERSONA DE LA TERCERA EDAD ANDABA MANEJANDO UN ARMATOSTE COMO ESE?
EL TIPEJO QUE APARECE EN EL VIDEO CHAFIRETE RESPONSABLE, NO APARENTA LA EDAD QUE SE SEÑALA EN EL “PERITAJE” (61 AÑOS), ESE A QUIEN SEÑALAN LOS TESTIGOS PRESENCIALES DE LOS HECHOS Y QUE APARECE RESGUARDÁNDOSE EN UN PICK UP PATRULLA DE TRANSPORTE A CARGO DE JULIO MENDOZA…
QUIÉN TIENE LA RAZÓN EL PERITAJE O LOS TESTIGOS DE LOS HECHOS EN EL QUE A TODOS LOS ATESTES SE LES PERCIBE COHERENTES Y CONCORDANTES EN SUS TESTIMONIOS EN FRANCA CONTRADICCIÓN CON LA “AUTORIDAD”?
QUIEN CONDUCÍA EL ARMATOSTE ESE? EN CASO DE SER EL TIPEJO DE 61 AÑOS QUE ADUCE LA AUTORIDAD HABRÍA QUE CONSULTAR EL EXPEDIENTE QUE DEBE TENER JULIO MENDOZA DEL CHAFIRETE, EXPEDIENTE EN EL QUE DEBEN OBRAR ADEMÁS DE LOS EXÁMENES DE APTITUD LOS EXÁMENES MÉDICOS PARA CORROBORAR QUE DICHA PERSONA ESTABA EN CONDICIONES DE CONDUCIR ESA UNIDAD Y DEBEN DECIR TAMBIÉN QUE AUTORIZÓ LA LICENCIA A ESE CONDUCTOR.
TENÍA SEGURO?, A NOMBRE DE QUIÉN? DEL CONCESIONARIO O DEL ARRENDADOR DE LAS PLACAS Y/O CONCESIÓN, ESTARÁ MUY INTERESANTE SABER QUÉ TIPO DE COBERTURA TRAE ESA PÓLIZA DE SEGURO PORQUE POR LO REGULAR LA CONCESIÓN ES DE FUALNO, PERO ÉSTE LA RENTÓ A SUTANO Y A SUTANO LE “TRABAJA” LA CAFETERA MERENGANO, QUE ASEGURADORA SE AVENTARÁ EL BOLETO DE DAR COBERTURA A TODOS???
BASTANTE MOVIDITO VA ANDAR EL AZ A SU REGRESO DE VACACIONES YA QUE DEBE PRESENTAR AL PUEBLO LA AUDITORIA FORENSE Y DAR LA CARA POR SU MUCHACHO JULIO MENDOZA Y EL CONTRALMIRANTE QUE TIENEN MUCHAS COSAS QUE EXPLICAR AL PUEBLO CON RELACIÓN AL ACCIDENTE DE LA NOTA.
MIENTRAS ESE JULIO MENDOZA HACE COMO QUE TRABAJA ENTREGANDO FOLLETITOS EN LAS CALLES Y EL CONTRALMIRANTE TOTALMENTE DESPISTADO TENDRÁ QUE DAR MUCHAS EXPLICACIONES SOBRE EL CASO PORQUE LEGALMENTE SON EL DIRECTOR DE SEGURIDAD Y TRÁNSITO Y EL PRESIDENTE MUGRICIPAL LOS RESPONSABLES DEL TRANSPORTE A NIVEL MUGRICIPIO
MEJOR FUTURO.
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Como es posible esa aberración de peritaje… haber AZ yo voté por Usted… si a la Wayas la corrió dizque por no cumplir objetivos.. porqué no hace lo mismo con el PERITO INUTIL que elaboró ese informe. como es posible hágame el grandísimo favor… AZ investigue a ese pinche perito corrupto y córralo a la verga …junto con el director de transito (que es su jefe) por favor
A guevo tenia que ser si no solamente pasa en la paz en los cabos estamos peor con los urbanos estos hijos de su madre se pasan los semaforos en rojo en presencia de las policias tanto municipales como federales y bajan pasaje a media calle y nadie les dice nada a ver panistas no prometieron que las cosas hiban a cambiar es claro a todas luces que el director de tarnsito esta recibiendo mochada por eso hacen los que les viene en gana gracias pan por tu cambio
La constitución mexicana favorece en todo momento al peaton ya que fue primero q los vehículos por lo tanto en los reglamentos de tránsito debe de estar por igual
Disculpa, y a qien le importan las leyes?
PARA MI EL PESERO TUVO LA CULPA . POR QUE LOS PENDEJOS VAN MATANDO PARA LLEGAR Y SI ESTA EL 4 ALTOS Y LOS POLICIAS BIEN GRACIAS . COMO SIEMPRE ESTAN TRAGANDO MIERDA ME DA CORAJE QUE NO HACE NADA. NADA MAS ESTA COMIENDO Y CHINGANDO A LOS BUENOS CONDUCTORES POR COSAS QUE NI ALCASO. Y SOBRE LA SEÑORA MI MAS SENTIME PESAME ALA FAMILIA PERO ESO NO EVITA QUE A VECES LOS PEATONES. SE ATRAVIESA COMO LES DA LA GANAS Y YO HE VISTO TAMBIEN ESO. PERO EN FIN EN CUENTAS BA ESTAR AFUERA EL CHOFER CON LA MISMAS PESERA EN UNAS SEMANAS MAS COMO SIEMPRE AQUI NO PASA NADA.
Desde inicio cuando se iniciaron con peceros que cobraban un peso eran unidades menores pero la varias de los dueños, según ellos dar buen servicio y complicidad de secretaria de transporte autorizaron a estos monstruos de vehículo que parecen plataforma de trailers …………… DESCANSE EN PAZ LA FINADA ..Y MIS CONDOLENCIAS A LA FAMILIA QUE A NADIE SE LE DESEA ESTO…………..
poderoso caballero es don dinero. no importa si es rojo amarillo y hasta aunque sea azul.la administracion se aceptan moches. no hayjustificacion. el chofer tenia la obligacion de ceder el paso. hay un cuatro alto y la persona ya estaba sobre la cinta asfaltica. es una zona donde hasta la misma autoridad le da preferencia al peaton. el unico error de la dama es el ser de la prole. porque si se hubiera bajado de un carro de lujo. seguro los polis se van como perros sobre el chofer. pero en este caso el dinero y todo esta a favor para que el chofer salga bien librado. armando martinez vega estara enterado?
Familiares contratar un buen abogado en responsabilidad civil y ejecutar el pago del seguro que deben tener esas unidades, esta señora también venia de trabajar por lo que puede ser un riesgo de trabajo en trayecto y también puede accionar la indemnización del imss.