Opiniones divididas sobre la propuesta de un grupo de empresarios
Empresarios del ramo turístico presentaron a la comunidad a mediados del mes de junio anterior, un proyecto de desviación de 8.5 kilómetros de carretera en el tramo que comprende del hotel Westin Regina al puente «Solidaridad» en playa EL TULE, lo que ocasionó un movimiento de rechazo de varios sectores que se opusieron con diversos argumentos.
Entre los personajes que se opusieron destaca la ex candidata a regidora por el PRI Blanca Pedrín Torres, el dirigente del Colegio de Ingenieros en Los Cabos Heriberto Anaya y el presidente del Colegio de Arquitectos también en Los Cabos, Carlos Moreno Paz. Los dos primeros, luego de sostener una reunión con los desarrolladores promoventes de este proyecto, entre los que destaca el empresario Eduardo Sánchez Navarro del grupo QUESTRO, cambiaron su postura de NO AL NUEVO TRAZO CARRETERO al SÍ, con la condicionante de que se respete el acceso a las playas y siga funcionando la carretera tal y como la tenemos hoy en día, según lo manifestaron públicamente en la estación CABO MIL durante una entrevista en el programa AL CABO NOTICIAS, en la que subrayaron que «no están en contra de la inversión y el desarrollo, más oportunidades empleo y crecimiento del destino».
Esta situación generó la desconfianza en Blanca Pedrín y Heriberto Anaya y, específicamente en referencia a la ex candidata a regidora por el PRI, ya están solicitando en las redes sociales que deje de autonombrarse como representante de los intereses de los cabeños, que a través de 8 mil firmas manifestaron su total rechazo.
EL NUEVO TRAZO CARRETERO
La postura de los empresarios promoventes es la creación de nuevas inversiones, dar mayor seguridad en el tránsito de los vehículos y crear una zona de tráfico interno entre los desarrollos turísticos (hoteles) que, según ellos, nos será restrictiva y con paso abierto y claro para todas las playas y el acceso garantizado, ágil y seguro de los empleados a sus centros de trabajo.
LA POSTURA DE LOS EMPRESARIOS QUE DESEAN ESTE NUEVO TRAZO
Eduardo Sánchez-Navarro, a nombre de los promoventes de la iniciativa Zona Dorada, confirmó que se están incorporando sugerencias y recomendaciones de las organizaciones civiles al proyecto.
Se congratuló de que se estén dando coincidencias, pues tal como se ha expresado el proyecto no privatizará ni el trazo actual ni el acceso a las playas.
«Lo hemos expresado en varias ocasiones y es nuestro compromiso: las playas son y seguirán siendo públicas pero con mejores accesos y servicios. La carretera actual se convertirá en un boulevard turístico con ciclovía, de acceso libre y gratuito para todos. Esta es una coincidencia total entre lo que nos solicitan las organizaciones de la sociedad civil y la visión que tenemos del proyecto».
Sánchez-Navarro confirmó que se solicitó la prórroga para enriquecer y adicionar el proyecto que será presentado para su evaluación por el IMPLAN.
Asimismo confió en que se privilegie el diálogo y la búsqueda de consensos, pues se trata de un proyecto destino que beneficiará a toda la sociedad.
«Ha habido expresiones o información imprecisa que no abona a la valoración objetiva de este proyecto. Queremos continuar con este proceso de forma abierta y transparente a la ciudadanía para que no exista ninguna duda de que se busca lo mejor para todos».
NO QUEREMOS QUE SE PRIVATICEN PLAYAS NI SE ALEJE A LOS RESIDENTES DE LOS CABOS DE LAS MISMAS
La principal oposición a este nuevo trazo carretero que se ha planteado, es el alejamiento de la carretera 2.5 kilómetros de las playas que comprenden los 8.5 kilómetros, lo que consideran es el primer paso para la creación de cotos privados y exclusivos donde no hay ingreso para la población, tal y como ocurre con otros desarrollos donde ni siquiera están a la vista los señalamientos para las playas públicas.
Una de las posturas más sensatas, es la del empresario cabeño Mateo Parr, quien en una entrevista para la estación RADIO DIFERENTE por internet, quien en forma respetuosa expone su punto de vista sobre la inconveniencia de alejar a los residentes de Los Cabos de las playas con este nuevo trazo de la carretera. Y es que basado en experiencias anteriores, se ha observado que empresarios han creado cotos residenciales y centros turísticos de exclusividad, donde no se permite el ingreso a las familias de la localidad para acceder al mar.
Esto ya ocurrido en otras esperiencias como en Puerto Los Cabos, donde originalmente las zonas residenciales fueron promocionadas «con playa privada» en un contrasentido con lo que marca la Constitución Federal que decreta que las playas son de libre acceso.
Refiere Mateo Parr, también integrante de la organización COAST KEEPER, que un nuevo trazo con las características que se está promoviendo, es para que en el futuro los desarrollos turísticos que actualmente se encuentran a la orilla del mar, sean transformados en zonas de exclusividad y se genere también la inquietud en otros desarrolladores turísticos cercanos a Cabo San Lucas para que también hagan propuestas similares en el futuro, tendientes a otros nuevos trazos carreteros.
A continuación, por su importancia, les dejamos la entrevista completa con Mateo Parr, que presenta una postura muy sensata, centrada y acertada en sus consideraciones.
PARA CONOCER MÁS SOBRE EL TEMA CONSULTAR:
http://www.lacarreteraesnuestra.com/
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Colectivo Pericú 
Una vez mas..NO AL NUEVO TRAZO CARRETERO..Las Playas son nuestras…y la actual carretera tambien…Empresarios respeten si quieren respeto.
Haiga sido como haiga….ya se chingaron…con este presidente municipal que le gustan los $$$$ y verdes…..se verán cosas peores en los Cabos…..lo que hizo Agùndez Montaño es solo un juego de niños…..espérense tantito….y este será el peor de los presidentes municipales…al lado del que se va…será un santo….a comparación de Raturo….toda la nòmina serán De La Rosa….hasta al perico acomodara……
Ya cancelo el presidente.. Que por cuestiones climatológicas, a mi se me hace que por lo mismo de la carretera esta que quieren quitar, le saco al parche.
Manuel.-
EPN venia cortar listón para el libramiento de CAPUFE 086 Apto>CSL>Todos Santos y este nuevo trazo es otro show…
Si al nuevo trazo carretero! SOLO COMO VIA ALTERNA para el ciudadano sobre como transportarse de CSL a SJC y viceversa, SIN RESTRICCIONES, SIN PRIVATIZACIONES!!!
Seria bueno conocer las declaraciones de Blanca Pedrin, porque en el radio lo que mencionó fue: Que los desarrolladores pueden hacer los trazos carreteros que necesiten en sus terrenos, pero que no acepta la PERMUTA de la carretera transpeninsular por otra vialidad. Creo que esta es la real postura. No al cambio, no a la permuta o concesion de la carreteraa
Juliette.-
No nos hagamos…
El »corredor turístico» ya dejo de serlo ya hace tiempo… desde los grandes edificios de por La Jolla , la barda de palmilla, zona de El Dorado, esta zona dorada que esta en construcción ,lo gracia de Chileno Bay , el muro de Maravilla, los palmares de cabo del sol, el puente horrible de misiones que hace poco lo hicieron »moderno» en fin, ya no hay ventanas para contemplar las playas y el mar… su »SCENIC DRIVE OF LOS CABOS» ya no existe…
Lo mas lamentables es,¿ porque no hicieron primero este nuevo trazo carretero?, y después usan el CORREDOR TURISTICO para sus magnas obras… no que hoy en día es un desmadre ,trafico, choques lamentables y mas… Y YA DESPUES QUE TERMINARON… AHORA SI… MUCHAS GRACIAS GENTE… VALLANSE POR EL MONTE A 2 KILOMETROS ARRIBA…
Ya se salieron con la suya ya están haciendo mas muros y bardas y edificios de varios pisos ya autorizados por nuestra flamantes autoridade$$$$$$$$$$$.
#RIPElCorredorTuristico
Alma tiene toda la razon, NO al nuevo trazo carretero, Que Sanchez Navarro y secuases hagan su avenida en donde el propone el nuevo trazo,Blanca Pedrin y sus cuates no son duenos de la carretera!
mantengase unidos, no es no!
Miren….asi salten, pataleen, lloren…hagan marchas, paros, huelgas de hambre…estos se van a salir con la suya….ya lo hicieron una vez….y lo harán de nuevo….esto es México y mientras tengamos a funcionarios corruptos «Vende Patrias»…con unos «Billetes Verdes»…hasta las nalgas les van a soltar…..asi esta claro o se los explico con manzanas y palitos…..esto será el tiro de gracia para los que quieran irse a bañar y pasa un rato con su familia…..y eso se los firmo ante notario….poco a poco los mandaran a la 5ta chingada…es màs ya han de haber recibido el dinero…y con el nuevo Presidente Municipal Raturo….ya se chingaron….este lo que quiere es DINERO EXPRESS…y de los verdes….acuérdense de esto que les digo…cuando se suben a su macho ni quien los baje….¿ Verdad Miguel…?….tu ya sabes como son estos politiquillos….estaràs de acuerdo conmigo….
#ToLateFlistone
Ya lo hecho… hecho esta… vente a dar un Tour a Lost Cabos y observaras el desmadre que hay…es una rebatinga tipo Quitana Roo y Cancún… los desarrolladores están blindándose bien cabrón estimado…
#RIPElCorredorTuristico
Rata miserable y avara este Sanchez Navarro, que se vaya mucho a Ch A S P M con su «inversión» ojete y con su Grupo Questro cueva de despojadores de tierras
Así es CSL4 .-
Están aplicando los mismos procedimientos que en Cancún y Riviera Maya
*** Marcas de renombre en la hotelería, sobre todo españolas y con presencia en decenas de países, son “sólo máscaras” que encubren redes que forman parte de un engranaje que constituye un negocio ya no tan legal ni racional***
Con esta anécdota, el investigador Alfonso de Jesús Jiménez Martínez descorre el velo de lo que hay detrás de unas vacaciones de ensueño, en paquete todo incluido de hoteles cinco estrellas, con monumentales salones, variedad de restaurantes de comida internacional, lujosos spas con gimnasio, canchas de tenis o de golf y toda una gran variedad de actividades.
“Sólo son máscaras”, dice el investigador al enumerar los nombres de las principales cadenas hoteleras españolas que, bajo el paquete todo incluido y con la complacencia de autoridades locales, literalmente han saqueado la economía de Cancún, debido a que todas las ganancias de este negocio se quedan en España, no en México, con los nuevos esquemas cibernéticos de reservaciones que permiten hacer directamente la contratación y el pago con tarjeta de crédito hacia una cuenta ibérica.
“Encubren lo que hay detrás, que ya no es tan positivo, porque se muestran en la fase del capitalismo explotador. Los mecanismos del capitalismo así, se maquillan hasta la prestidigitación”, advierte Jiménez Martínez, autor del libro Cadenas hoteleras, estrategias y territorio en el Caribe mexicano.
Para el investigador de la Universidad del Caribe, “la actividad turística en México es un espejo de lo que sucede en escala internacional”, debido a que estas cadenas hoteleras han invertido grandes sumas de dinero en promoción y publicidad, en contraste con la inversión que aplican en gastos como plantillas laborales. Su objetivo: influir en la mente del consumidor e insertar en su imaginario los atributos deseados.
Ya empezaron atacar desde hace rato estos piratas de Nort-Oeste del Pacifico Mexicano….
Pero ya saben quien autori$o todo estos atropellos..? Pue si..
Tus flamantes Gobernantes y su $taff de funcionarios ya millonarios de tanta corrupción…
#LostCabos
DA TRISTEZA VER COMO POCO A POCO NOS ESTAN QUITANDO EL LIBRE ACCESO A LAS PLAYAS Y LAS AUTORIDADES LO PERMITEN, PORQUE AHORITA DICEN QUE SI HABRA ACCESO A LA PLAYA, PERO DESPUES DE AUTORIZADO EL PROYECTO NO DEJARAN PASAR, ASI HA PASADO EN OTROS DESARROLLOS.
ESTE SR. MIENTRAS EL SE APROPIA DE LA CARRETERA QUE EL PUEBLO PAGO, Y DIGO EL PUEBLO, PORQUE ASI FUE, TODA PERSONA FISICA Y MORAL QUE ESTABA INSCRITA EN EL PADRON DE CONTRIBUYENTES EN ESA FECHA, PAGO EL 1.3% DE IMPTO. SOBRE LOS INGRESOS, PARA LA CONSTRUCCION DE LA CARRETERA, (POR ESO EL MONUMENTO A LA SOLIDARIDAD EN EL TULE), Y AHORA RESULTA QUE QUIERE HACER UN DESARROLLO EN ESE TRAMO Y MIENTRAS EL SE LLENA LOS BOLSILLOS CON MAS DINERO, NOSOTROS TENEMOS QUE GASTAR MAS EN GASOLINA, PARA SACARLE LA VUELTA A SU DESARROLLO, PORQUE NO PODREMOS PASAR POR AHI, Y RECORRER MAS TRAMO PARA LLEGAR A SAN JOSE O A CABO SAN LUCAS.
Así es mi SANJASMEO.-
Donde actualmente la están usando para sus magnos palacios y mas donde esta toda desmadrada creando accidentes y demoras y ya cuando terminen y hagan su nuevo trazo… ahora si muchas gracias Cabeños a chingar a su madre allá arriba 2KM por el monte…
#YQueTePachou
pero realidad a ellos no le hecho la culpa?
son a las autoridades las culpables por corruptas y ojetes con su pueblo…
»SANJASMEO» que curado….
Deja tú las playas, ya ni siquiera tenemos vista al mar en el «corredor turístico», como dijo el endémico. Hasta eso han privatizado los hijos de su puta madre.
PROPUESTA: El beneficio económico se convierta en tierra para uso público, en forma transversal a la playa, desde el nuevo trazo hasta la playa.
Resultaría un corredor con playa pública, sin quitar el derecho a todas las playas.
Otro….
ya no es Corredor Turistico!!! dime de donde..? El Tule!!! y de ahí que..?
acéptenlo ya nos chingaron…
#LostCabos
Tienes toda la razón, todavia hace unos tres o cuatro años era un corredor turístico, ahora ya casi no hay vista al mar, ni mucho menos accesos.
No al tramo carretero , consorcio Sanchez Navarro otro mas de los beneficiados del sexenio peña nieto , asi como televisa, grupo bimbo , coca cola etc.
Ya basta.
Kkkk
Q no le muevan…dejenla como esta.. vayanse a ch a s p m. A otro lado. Inches empresarios avariciosos.. les interesa mas el dinero q la naturaleza y el bienestar del pueblo. H d s p m.
ALMA
» EXCELENTE COMENTARIO»
X LA DIGNIDAD DE NUESTRO PUEBLO Y QUERIDISIMO MEXICO
YA BASTA DE CORRUPTELA, CON 2O MILLONES DE MEXICANOS Y EL 80 % DE POBRES;
SI QUIEREN DENSE UNA VUELTESITA A OAXACA, CHIAPAS HABER K TAL.
EN HORA BUENA¡¡¡
MMMM
Es cuestion de preguntarle a los viejos pescadores de orilla, tenian 27 accesos a la playa desde el Hotel Presidente en SJC hasta Migriño del lado del Pacifico, hoy solo cuentan con 2 accesos y todavia se les complica hacerlo.
A) Así como hemos defendido al Estado de la Minería Toxica, así como evitamos la construcción de Muelle para Cruceros Turísticos en la bahía de Cabo San Lucas, de igual forma defenderemos el acceso a nuestras playas y su vista panorámica, es una pantalla lo de esta carretera, su único fin es bloquear al pueblo y hacer negocio.
B) Lo defenderemos que no tengan ninguna duda estos señores “depredadores”, “los seres humanos que vivimos en esta nación tenemos el derecho a un acceso digno y público a las playas, y debe haber uno de 3 metros de ancho cada 700 metros de costa”
C) La Ley General de Bienes Nacionales en los artículos 7 y 8, establece que el libre acceso es un derecho irrestricto de todas las personas. Asimismo, el Reglamento para el Uso y Aprovechamiento del Mar Territorial, Vías Navegables, Playas, Zona Federal Marítimo Terrestre y Terrenos Ganados al Mar precisa que ningún hotel ni propietario de predios cercanos a una Zona Federal Marítimo Terrestre (Zofemat) puede delimitar las playas, a pesar de contar con alguna concesión.
D) Este grupo solo ha generado desconfianza, malestar, confrontaciones e intimidación a los pobladores de La Playita en su seudo-proyecto denominado «Puerto Los Cabos» además de lo mediocre de su desarrollo, prueba real de que no es confiable este proyecto y menos confiables sus ejecutores…
E) En España han demolido hoteles sin permiso construidos frente al Mar, en Brasil no veras ningún hotel frente al mar, En Rio de Janeiro el Malecón es prioridad para los ciudadanos, la vista panorámica es su patrimonio, En Hawaii es lo mismo, se dice que México permite la absurda construcción de altos edificios frente al Mar solo para poder competir a nivel mundial y así ser más atractivo para la inversión en construcción de grandes hoteles “all inclusive” que solo benefician a los hoteleros, el pueblo sufre por esto, los negocios no prosperan y las rentas son altas.
F) Estos Señores creen que nos “chupamos el dedo”, la verdadera razón es quieren hacer comercios a lo largo de ese paso y los valores de las tierras aumentan al convertirse en paso de turistas, creen que nacimos ayer… cuando se han preocupado que «el destino nos alcance»?? como dice su porta voz?? Quemejor inviertan dinero en los dos centros que dan vergüenza, el centro de Cabo San Lucas esta convertido en un patio de Masajes, Farmacias (drogas para ancianos extranjeros sin prescripción médica) centros de Tatuajes, Table Dances, Cantinas pre-fabricadas en cualquier esquina, Venta de máscaras de luchadores, venta descarada de droga, así como OPC´s cada 3 mts, el drenaje y la mierda que se desborda en el Boulevard Marina (en donde los extranjeros cruzan las malolientes calles con zapatos abiertos). Esa es la imagen que deben cambiar para que el destino no nos alcance….!
G) Si este Grupo quiere hacer un nuevo Boulevard, que lo hagan detrás del nuestro y que construyan puentes o pasajes para sus “clientes” y que le pongan todo tipo de comercios y monumentos, nosotros queremos el libre y cómodo acceso a nuestras playas con estacionamiento y vigilancia.
De risa , los empresarios del ramo hotelero que estan promoviendo hacer otra carretera para desviar a la poblacion lejos de sus complejos turisticos. Sinceramente creen que les interese el bienestar de la poblacion? noooo. solo sus porpios intereses y manterner lejos a los chusma indeseables. Con que dinero $$ van a pavimentar esa carretera ??? . con dinero propio del grupo dorado ? con dinero federal ? Si realmente les interesara la poblacion , cuantas calles creen que se pudieran pavimentar en CSL o SJC con ese material ? Y los que dicen que SI pero con la condicion de que … jajajajaa ya les llegarian al precio ? Cuando estos empresarios paguen salarios dignos a sus empleados , empezare a creer un poco mas en sus royos benefactores . Hagan lo que quieran sanluqueños total a mi que me importa , ni bajacalifornianodelsur soy jajaaa
NO VAMOS A PERMITIR QUE SE ADUEÑEN DE LAS PLAYAS . NO CREO QUE SEA EN BENEFICIO DEL MUNICIPIO . SON INTERESES DE ELLOS COMO SANCHEZ NAVARRO Y LOS DEMAS .
Lei en el periodico que el lunes llega la muñeca a inaugurar la autopista de cuota de los cabos.
si pueden explicar mas este tema por favor.
Hablan de que lo hacen para tener mas seguridad y agilidad para los usuarios de las mismas y, por que no hacer bien loa puente de salida y entrada de la carretera, que les costaría muchos millones menos y no habría en el futuro la sorpresa de que mejor no hay paso por la antigua carretera, ni acceso a las playas, ni ciclovia y que solo puede entrar a esos lugares el turista y los pudientes.