- Abandonaron a su suerte a los heridos
- La aseguradora tampoco ha respondido
- Joven lesionado sigue en coma internado
- COMUNICADO DE LOS AFECTADOS
Cabo San Lucas, B.C.S.- El día 10 de agosto del presente año en curso se llevó a cabo la carrera denominada «CABO 250 – 2013», misma que fue organizada por el Club Automovilístico «Club Zorros, AC» cuyo presidente es el C. Oscar Salazar Cruz y la cual fue avalada por la Asociación Estatal de Automovilismo en el estado de Baja California Sur (AEA), la cual preside el C. Salvador Carrillo Torres.
Derivado de dicha competencia se suscitaron diversos acontecimientos graves en los cuales en distintos accidentes resultaron lesionados tanto pilotos y copilotos, así como personas civiles que se encontraban como espectadores admirando dicha competencia, tal es así que en el primer accidente resultó lesionado la persona que responde al nombre de Antonio Leobardo García Guillin, mismo que derivado de accidente tipo volcadura y secundario a un choque de otro vehículo de la misma competencia, el mismo sufriera lesiones de consideración, por lo que posterior a los estudios realizados de laboratorio, así como de radiografías, se procedió a la amputación de la mano izquierda a consecuencia de las lesiones que presentaba.
En el segundo de los accidentes el piloto Rafael Montaño Montaño, tuvo salida de la ruta a la altura del panteón municipal e impactándose en el bordo de contensión en el cual se aprecia la construcción de un puente vehicular, lugar donde encontraban un gran número de personas como espectadores de dicha carrera, lugar donde se encontraba el menor que responde al nombre de Luis Jesús Martínez Cortez, el cual resultara con lesiones de consideración, traumatismo craneoencefálico severo, escalpe en región pariento-occipital izquierda y fractura de cráneo desplazada, a lo cual dicho menor se encuentra a la fecha se encuentra en cuidados intensivos con estado de coma.
Es importante señalar que a la fecha tanto los organizadores antes mencionados como la aseguradora QUALITAS Compañía de Seguros, en ningún momento se han hecho responsables de los gastos de hospitalización, pago de honorarios de los médicos especialistas que participaron en las intervenciones quirúrjicas (sic) que se le han practicados (sic) a ambos lesionados, así como gastos menores derivados de dichos acontecimientos, ya que si bien es cierto en las dos ocaciones que han buscado a los famliares el seguro y los organizadores están condicionado la firma de un documento que los deslinde de cualquier responsabilidad penal o civil, presente o futura, lo cual no puede ser posible por el grado de lesiones que se presentan, y no se pueden tener la certeza de la evolución del estado de salud del menor de referencia, no recibiendo a la fecha ningún pago económico y de ninguna especie por parte de dichos organizadores e inclusive sin el valor moral de acercarse a preguntar el estado de salud en el que nos encontramos.
Sin más por el momento exigimos que se tomen las medidas urgentes en los presentes casos antes mencionados y que la autoridad competente realice todas y cada una de las diligencias pertinentes para fincar las responsabilidades a quien o quienes resultes (sic) responsables en los presentes accidentes.
Haciendo un llamado a la sociedad en general y a las autoridades correspondientes a efecto de que se nos apoye, ya que no es posible que se sigan realizando este tipo de eventos sin estar debidamente regulados los mismos, en virtud de que dicha competencia deportiva es una de las consideradas de alto riesgo, en la cual trataremos de que (NO) sigan exponiendo más vidas sin las medidas de seguridad apropiadas para el mismo.
Colectivo Pericú hace transcripción textual de informe de los afectados.
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Colectivo Pericú 
Nosotros los aficionados somos los unicos responsables de asistir a ver las carreras, eso es una realidad. Yo en lo particular me gusta mucho ir pero la verdad hay que ser muy pendejo para escoger una curva pa estar de espectador y lo otro es estar en la orilla de la brecha también es otra pendejada, se tiene que tener una cultura racing responsable
hay que exigir a la hora de inscribirse el recibo correspondiente de la aseguradora…..a mi nunca me han dado un recibo por concepto de pagos de un seguro de vida, solo el de inscripcion…
pinche gente de afuera a lamber guevos nomas vienen los culeros mas si son chilangos pu………tos
Y ese tomas que vaya y chin!»#$%& a su madre fuereña que lo pario, aqui vienes a comer papa, por que en tu che pueblo ya ni pa eso les alcanza
AHORA LOS ORGANIZADORES DEBEN APOYAR A LOS AFECTADOS Y EXHIJAN A LA ASEGURADORA QUE SE RESPONSABILIZEN DE LAS AFECTACIONES POR ESTE ACCIDENTE, CASO CONTRARIO EXHIJIRLE A LAS AUTORIDADES SIMPLEMENTE YA NO LAS AVALEN NI AUTORIZEN, EL GOBIERNO TAMBIEN SE BENEFICIA PORQUE SE PAGAN DIFERENTES TIPOS DE IMPUESTOS Y DERECHOS PARA REALIZAR LAS CARRERAS.
SI HAY RESPONSABILIDAD DE LOS PILOTOS Y DE LA ASEGURADORS, PORQUE, PORQUE SE PAGA UN SEGURO POR EL CONDUCTOR YA QUE SE ESTA CIRCULANDO POR CAMINOS VECINALES, EN LOS CUALES HAY ASENTAMIENTOS HUMANOS Y SON CAMINOS LIBRES A LA CIRCULACION DE LOS CIUDADANOS, TAN ASI HAY RESPONSABILIDAD QUE ESTAN AVALADOS POR LOS TRES NIVELES DE GOBIERNO, ADEMAS QUE CON LA PUBLICIDAD QUE SE LES HACE A LOS EVENTOS PROMUEVEN LA ASISTENCIA DE ESPECTADORES Y ESA ES LA RAZON DEL SEGURO, ASI QUE NO ESTEN DEFENDIENDO ACTOS REGULADOS Y AVALADOS POR AUTORIDADES, SI FUERA BAJO LA RESPONSABILIDAD LIBRE DE LOS PILOTOS, ENTONCES SERIAN EVENTOS PRIVADOS SIN ACCESO A PUBLICO. SI HAY RESPONSABILIDAD DE LA ASEGURADORA Y EL PILOTO QUEDA EXENTO DE RESPONSABILIDAD SI FUE ACCIDENTO INVOLUNTARIO.
Si bien es cierto se les durmio el gallo a los organizadores,el offroad es un deporte extremo,verdad? Entonces que carajos se les ocurre la gran pendejada de sacarlos con segundos 15 segundos entre un carro y el otro, saben cuando iba a bajar el polvo con tanto carro? No es lo mismo 60 segundos en las clases rapidas y 30 segundos en la clases chicas ,que eran mucho mas cantidad ,se unio la pendejez mas la inseguridad,netamente nos gusta esto ,pero y donde estan los bandereros capacitados? lejos pero muy lejos de ser gente capacitada para estar de oficiales.Es defender lo indefendible ABSOLUTAMENTE. Verdaderamente es una pena que de haber sido el deporte numero uno en nuestro estado y que los intereses $$$$ hayan dividido nuestro deporte .Ustedes organizadores si es que se les puede llamar asi,afronten las consecuencias y echenle fregadazos a las broncas no se hagan PATOS querian carrera no???? Pues y entonces ,????
siento que esa frase de decir es a lo que se arriesgan al ir a las carreras no es una respuesta inteligente.
Es un «deporte» y como tal deben existir reglas, creo que es el momento para que los organizadores se pongan las pilas y protegan al publico y deben de educarlos de tal manera que disfruten de los eventos de forma correcta, deben restringir el ingerimiento de bebidas embriagantes, ponerles baños etv
a pero ay van los paceños bien pelechados segun ellos a puro of road bola de guevones siganle asi gente sin chiste
Como se ve que escriben a lo pendejo sin tener conocimiento de nada prescisamente este deporte se supone que hace mucho dejo de ser un pasatiempo a convertirse en una maquinarea, la mas grande deportivamente hablando que genera muchas derramas en hospedaje , restaurantes, gasolineras, patrosinios etc , etc, por lo mismo se a apelado mucho a su profesionalizacion y nosotros los corredores pagamos en efectivo la cantidad de $800.00 pesos por carrera por un seguro que se supone nos cubre insufacto en caso de una desgracia como las aqui platicadas ademas de la cantidad de $3,000.000 pesos de cash sin pedir recibo fiscal alguno de inscripcion entonces que a toda madre que los organizadores se claven la lana no te aseguran y aqui no paso nada, eso es inaudito en donde quiera le podrian llamar fraude o abuso de confianza, necesita que alla un parteaguas y que alguien pague por estos abusos porque no se vale, apoyo total a las victimas y que den la cara de manera publica los responsables , pero al contrario de eso ya estan pensando en la LORETO 400 los gallones,. que no !»#$%&/ y se pongan a resolver este !»#$%&/ se pasan de vertebra neta
Que sirva de experiencia nuevamente otra tragedia dentro de esta actividad, tanto organizadores como aficionados saben que este tipo de automovilismo esta al borde de la muerte, por años se ha visto como los aficionados están al borde de la muerte y aun así asisten, así que no hay queja, sólitos se exponen, pero aun así, hace falta que las autoridades metan en cintura a los organizadores, porque se adueñan de brechas, contaminan, dañan el entorno, afectan intereses de terceros, hay que regularlo en beneficio de todos
el seguros debió dar pases médicos a los lesionados y esos pases sirven para todos los gastos medico y medicinas, autorizados por los doctores que los atienden, eso marca la ley penal para que sepan los burros de los abogados que llevan los asuntos y que quieren sacar provecho del asunto teniendo engañada a los ofendidos yo conosco un abogado especialista en estos temas y el les pudiera dar su opinion. esto se lo dijo por que hemos platicado del asunto
Contreras …. Típico comentario de paceño frustrado
hay que lapidar a los organizadores, siiiii vamoooosss
Es increíble como los paceños se emocionan con esto parecen indios , y luego se preguntan por que vienen gente de fuera a invertir y ser más a gustos que ellos . Luego los paceños insultan ala gente de fuera , pero esos insultos no son más que el reflejo de su propia impotencia de ver como les comemos el mandado la gente de fuera , pero est bien que sigan pendejeandose con esas carreritas ….
TOMAS POR QUE CRITICAR A LA GENTE DEL ESTADO DONDE VIENES A COMER? SEGURO QUE EN TU ESTADO ERAS NADIE.. SI NO NO ESTARIAS AQUI.
deja tu un muerto de hambre, chuntaro culero aqui vienen a cono cer los carros y tragar con mantteca hijos de su p
MORALEJA
NO LLEVEN A LOS PLEBES A VER LAS CARRERAS
ES MUY PELIGROSO ESTAR CERCA DE LAS BRECHAS
Por supuesto que los organizadores tienen la responsabilidad al 100% por algo se les denomina «Organizadores» mismos deben cumplir con una serie de requisitos y normas para poder realizar el evento y que otras veces haya sucedido algo similar y no hayan respondido no los releva de su responsablidad, QUE CUMPLAN sino AL BOTE !
cuales son los requisitos y normas según tu….
nadie te obliga a estar exponiendote a este tipo de percances, solo se necesita un poco de sentido comun para entender el riesgo que conlleva el estar casi en el trayecto de dicha competencia.
aqui no hay mas culpa que la imprudencia
SI IMPRUDENCIA DE LOS AFICIONADOS.
Regulado están los campeonatos, desgraciadamente la cultura general de los aficionados buscan el lugar para mejor ver y tomar fotos sin tomar las debidas precauciones y se ponen toooda la mañana y tarde de la carrera a tomar.
Es más cuando uno viene corriendo se meten en la ruta para buscar su lugarcito ya sea en el sentido normal de la ruta hasta en sentido contrario.
No todo es culpa de los organizadores pero también tienen que ver ya que si hicieran bien su trabajo en las vueltas de marcaje y recorrido podrían marcar zonas para espectadores y zonas de riesgo, cerrar los accesos una vez iniciada la carrera, etc pero sabemos que eso nunca pasara.
Cuidado con que no los vaya a atropellar el 834 de “mi apá racing” carro del que mal administra constructora el Cri..ol, ellos no pagan a trabajadores que han dado la vida por la empresa ya que chavita (q.e.p.d.) en otro vehículo conducido por un compañero de dicha constructora, en horas de trabajo y yendo para el mismo en la carretera tuvo un accidente tipo volcadura y perdió la vida y la empresa en lugar de indemnizar a la familia ha soltado dinero a malas autoridades para que no procedan las demandas de sus deudos, debería el seguro social el cerciorarse del riesgo de trabajo en casos así.
NOS HAN PEDIDO RETRANSMITIR ESE MENSAJE… .·.
pues entonces que los investiguen por el cobro que esta haciendo la asociacion del famoso seguro, si no van aportar entonces para que lo cobran? la verdad si hay responsabilidad de ambos lados y no se vale jugar con la vida de un joven a que si hay que sumarnos y respondan ya sea la asociacion o la aseguradora pero tienen que hacer algo.
Las cuotas para el supuesto seguro se las roban, ese Oscar Salazar y Norman Ceseña son un par de bandidos que solo quieren sacarle lana al Off Road y dar nada a cambio, ojala ya los dejen morir de hambre por que no saben hacer otra cosa que mentir y agandallar.
QUALYTAS NUNCA SE VA HACER RESPONSABLE DE NADA, LA ASOCIACIÓN DE OFF ROAD TAMPOCO, ESTO ES UN DEPORTE DE AFICIONADOS, SU NOMBRE LO DICE, LOS CORREDORES VAN BAJO SU PROPIO RIESGO Y LOS ESPECTADORES TAMBIEN…. NO ES EL PRIMER ACCIDENTE QUE PASA Y NUNCA SE HAN RESPONSABILIZADO DE NADA.
TIENES RAZON LA NETA. NO SE POR QUE TANTO PEDO O QUE INTERESES HAY …
EL OFF ROAD SIEMPRE SE A CARACTERIZADO POR ASISTIR BAJO RIESGO PROPIO TANTO DE PILOTOS COMO DE AFICIONADOS.
INCLUSO A NIVEL MUNDIAL LOS MEJORES RALLYS HAY ACCIDENTES MUCHO PEOR QUE EL OCURRIDO Y LOS ORGANIZADORES NO TIENEN TANTO PROBLEMA.
YO EN ALGUN TIENPO CORRI Y ME ACCIDENTE Y NO POR ESO CULPE A NADIE.