- A todos los permisionarios del auto transporte federal
- Aviso muy importante
La Paz, B.C.S.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través del Centro SCT en Baja California Sur, recuerda a los permisionarios de los servicios de autotransporte federal en sus diferentes modalidades y de transporte privado, que deberán someter sus vehículos (propios o arrendados) a la verificación de condiciones físico-mecánicas y obtener el dictamen correspondiente en las Unidades de Verificación aprobadas.
Dichas verificaciones son de carácter obligatorio y deberán realizarlas en los plazos que correspondan los vehículos que presten servicios de autotransporte federal de pasajeros, turismo y carga, y de transporte privado de personas y de carga, arrastre privado, autotransporte internacional de pasajeros, turismo y carga, así como las que efectúan los servicios auxiliares de paquetería y mensajería, arrastre, y arrastre y salvamento; evitando así la aplicación de multas que ascienden a 100 días de salario mínimo.
Para ello se tiene establecido un “Calendario de Verificación” de acuerdo al dígito de la placa de identificación del vehículo a verificar, el cual indica que las terminaciones 5 o 6 deberán verificarse en julio y agosto; 7 u 8 en agosto y septiembre; 3 o 4 en septiembre y octubre; 1 o 2 en octubre y noviembre y 9 o 0 en noviembre y diciembre.
Los vehículos nuevos quedarán exentos de efectuar su verificación de condiciones físico–mecánicas por un periodo de 2 años contados a partir de la fecha de fabricación del vehículo; salvo en aquellos casos en que se desee incrementar el peso bruto vehicular máximo autorizado en cuyo caso deberán acudir aun cuando en el Calendario de Verificación no les corresponda.
En el caso de altas vehiculares de unidades de más de 2 años de antigüedad, se deberá practicar la verificación dentro de los 60 días siguientes a la fecha de expedición de la tarjeta de circulación.
Las verificaciones pueden realizarse en Baja California Sur en las instalaciones ubicadas en Carretera al Norte km.10 s/n, Colonia Chametla, La Paz o en las Unidades de Verificación autorizadas por esta Secretaría en el resto de la República Mexicana.
Para aclarar cualquier duda referente al calendario de verificación pueden llamar a los siguientes números telefónicos: (612) 12 5 25 98 del Departamento de Autotransporte Federal en La Paz o al (624) 14 6 51 49 del Departamento de Autotransporte Federal en San José del Cabo.
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Colectivo Pericú 
PRIMERO QUE TODO QUE LES HAGAN UNA REVISION DE CONCIENCIA A LOS TRABAJADORES DE LA SCT. . . .DESCARADOS RATAS. . .Y NO ME DIGAN NADA. . . .ESTO ES COSA JUZGAADA. . . ¡¡¡
Tu si dices la neta clamatón… con limón
Pero pa lo ke les importa a esos perros
En una ocasión acudí a la oficina que la PF tiene en la antigua pista aerea de Cd. Constitución y le dije al agente que se encontraba ahí, que un trailer chatarrero iba en las condiciones descritas, que debía detenerlo hasta que asegurara la carga por el peligro que representaba. Casi obligado fue a la gasolinera donde el trailer cargaba combustible, pero solo intercambió unas palabras con el chofer (no vi más); el agente de la PF regresó a haraganear a su oficina y el trailer siguió su camino al norte. Seguramente el chofer le dijo: «ya estamos arreglados y si no me crees, háblale a tu jefe», y tan tan.
OOOOTRA FUENTE DE CORRUPCIÓN, SI DE POR SÍ LOS FEDERALES NOMÁS ESTÁN A LA CAZA DE CUALQUIER AUTOMOVILISTA QUE VENGA DEL NORTE PARA PEDIRLE LA «DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO». SON UNA BOLA DE RATAS!!!!
Clamatón… con limón.
EXELENTE comentario !!!!!
Y la revisión de la carga, ¿cuando?. No me refiero a la que se practica buscando droga, sino a la que debería hacerse a las condiciones con que se transporta, como redilas, amarres y otras formas de aseguramiento que impidan que se caiga y pueda causar accidentes. La mayoría de los trailers cargados de chatarra que circulan rumbo al norte, se van casi despanzurrando y regando pedazos de metal, porque no tienen redilas, sino que las improvisan (y muy mal) con tubos, láminas y otros objetos de la misma carga. Eso es tan peligroso como las malas condiciones mecánicas, pero ninguna autoridad hace nada. Los trailers chatarreros circulan tranquilamente y pasan frente a los agentes de la PF, ni modo que no se den cuenta %*$ç+@▼♪^…..dre.
PAGAN UNA CUOTA FIJA MENSUAL AL COMANDANTE DE FEDERAL DE CAMINOS EN EL ESTADO , POR ESO NO HAY PURRUM , PERO TOMALES FOTOS A ESTOS TRAILERS QUE TRANSPORTAN CHATARRA Y SUBELOS A YOU TUBE , AL COLECTIVO QUIEN SABE , PORQUE CEN$URAN DE ACUERDO A SUS INTERESE$ .
Vamos a ver esos urbanos que andan en la carretera, si pasan la. «Revisión mecánica»
porque sí siguen circulando significa que la revisión mecánica solo será otro punto de corrupción más en la burocracia
Los seguiremos viendo, porque esta revision es de la SCT, y solo incluye al transporte federal, es decir que los que tienen placas y concesiones otorgadas por el Estado (taxis locales, camiones de pasajeros, pesera, etc) no tiene que hacer esta revision. Solo es obligatoria para las transportadoras turisticas, autobuses, trailer y otros que tengan placas federales. Ojala y el Estado se pusiera las pilas y les hiciera una revision a las unidades a su cargo.
Los suburcabos traen placas federales